Tabla de contenido
Publicidad
6.1.2 MODO DE EQUILIBRIO: HORAS DEL MOTOR / TIEMPO DUAL MUTUAL
Alta Prioridad
Si se realiza una solicitud de inicio, comienza la secuencia de inicio. Las solicitudes de inicio se
realizan a partir de las siguientes fuentes:
•
Activacion de una entrada digital que ha sido configurada como Arranque remoto en carga:
o
o La señal Remote Start On Load (conectada a una entrada digital en ambos
módulos) controla el inicio / parada de ambos módulos cuando están en modo
automático. En este caso, se inicia el generador con el menor número de Horas del
motor o Tiempo mutuo dual. Si todos los generadores tienen el mismo número de
horas de motor o tiempo de mutuo dual, se inicia la prioridad más alta. Si falla el
generador con el menor número de Horas del motor o Tiempo mutuo dual, indica al
siguiente generador con el menor número de Horas del motor o Tiempo mutuo dual
que inicie y tome la carga mediante el enlace de comunicaciones digitales.
o
Si un generador está funcionando y la señal de Señal de Arranque Remoto al Cargar
se le da a otro generador con un número menor de Horas del Motor o Tiempo Mutuo
Dual, no se inicia hasta que el generador falla. Si el Horario del motor del generador
o la Hora mutua dual es mayor que el de otro generador según el Tiempo de servicio
configurado, indica al siguiente generador con el menor número de Horas del motor o
Hora mutua dual que inicie y tome la carga usando el enlace de comunicaciones
digitales.
•
Activacion del programador interno:
o
En la operación Dual Mutual Standby, el planificador incorporado funciona de manera
totalmente independiente al horario de motor o al horario de tiempo de dual mutual.
Ambos generadores podrían arrancar, pero solo el generador con el menor número
de Horas del motor o Dual Mutual Time puede cerrar su interruptor de carga para
alimentar la carga..
057-253 ISSUE: 4
Operation
Siguiente Alta Prioridad
Page 128 of 187
Publicidad
Tabla de contenido
