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Fallo
DEF Level
Digital Input A to H
DPTC Filter
Earth Fault
IEEE C37.2 – 51G or 51N Generator
IDMT Earth Fault Relay
ECU Amber
ECU Data Fail
ECU Malfunc.
ECU Protect
ECU Red
Emergency Stop
IEEE C37.2 - 5 Stopping Device
Engine Over Speed
IEEE C37.2 - 12 Overspeed Device
Engine Over Speed Overshoot
IEEE C37.2 - 12 Overspeed Device
Engine Under Speed
IEEE C37.2 - 14 Underspeed Device
Exp. Unit Failure
Continua...
Protections
Descripcion
El módulo recibió una condición de falla de la ECU del motor
alertando sobre el nivel DEF o el módulo detectó que el Nivel DEF
había caído por debajo del nivel de Disparo de alarma baja nivel
DEF para el temporizador de retardo configurado.
NOTA: Debido a la configuración del módulo, el mensaje de
alarma que aparece en la pantalla puede ser diferente. Para obtener
más información sobre la configuración del módulo, consulte
Publicación de DSE: 057-243 DSE7310 MKII y DSE7320 MKII
Configuration Software Manual.
El módulo detectó que una entrada digital configurada para crear
una condición de fallo se activó y se muestra el mensaje LCD
apropiado.
El módulo recibió una condición de falla de la ECU del motor
alertando que el DPF / DPTC se había activado.
NOTA: Para obtener más información, consulte la sección
titulada Alarma IDMT de fallo a tierra en otro lugar de este documento.
El módulo detectó que la corriente de fallo a tierra del generador se
elevó por encima del nivel de disparo a fallo a tierra del generador
durante la función IDMT.
El módulo recibió una condición de fallo ámbar de la ECU del motor.
El módulo está configurado para operación CAN pero no ha
detectado datos enviados desde la ECU del motor.
El módulo recibió una condición de fallo de funcionamiento
defectuoso de la ECU del motor.
El módulo recibió una condición de fallo de protección de la ECU del
motor.
El módulo recibió una condición de fallo roja de la ECU del motor.
El módulo detectó que se había presionado el botón de parada de
emergencia para quitar un suministro de voltaje positivo del terminal
de entrada de paro de emergencia. Esta entrada es a prueba de
fallos (normalmente cerrada a una parada de emergencia) e
inmediatamente detiene el generador cuando se elimina la señal.
El módulo detectó que la velocidad del motor ha aumentado por
encima del nivel de Disparo de alarma por exceso de velocidad para
el temporizador de retardo configurado.
El módulo detectó que la velocidad del motor ha aumentado por
encima del sobreimpulso de velocidad durante el temporizador de
retardo de sobrecarga configurado durante el arranque.
El módulo detectó que la velocidad del motor ha caído por debajo
del nivel de Disparo de alarma por baja velocidad durante el
temporizador de retardo configurado después de que el
temporizador de Retardo de seguridad había expirado.
El módulo detectó que se habían perdido las comunicaciones con
uno de los módulos de expansión DSENet®.
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057-253 ISSUE: 4
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