AUTOMATISMI PROFESSIONALI PER CANCELLI E GARAGE
Risoluzione anomalie
Prima di ogni installazione o intervento di manutenzione, assicurarsi di aver staccato l'alimentazione!!!
ANOMALIE
Led rosso 24VAC spento
L'operatore non apre o non richiude
Il lampeggiante è acceso ma
il cancello non si muove
Led rossi
FA1-FC1-FA2-FC2-FOTO spenti
Led rosso STOP spento
Led gialli sempre accesi
Dopo tempo lavoro non richiude
Dopo l'arresto dei motori il
lampeggiante collegato
ai morsetti 7-8 non si spegne
Premendo il 2° tasto del telecomando
non si attiva il pedonale
In partenza il cancello non effettua lo
sfasamento
Il trasmettitore ha poca portata
La scheda non apprende il codice TX
Premendo il tasto 2 del TX
si accendono tutti entrambi i led gialli
(START e PEDONALE)
Avvertenze
Mentre si esegue il cablaggio o l'inserimento del MODULO RADIO l'apparecchiatura non deve essere alimentata.
L'impiego di questa apparecchiatura deve seguire e rispettare rigorosamente le norme tecniche di riferimento.
L'installazione e/o la manutenzione deve essere eseguita solo da personale qualificato nel rispetto delle disposizioni legislative vigenti.
Il costruttore non può essere considerato responsabile per eventuali danni causati da uso improprio e/o irragionevole.
GiBiDi declina ogni responsabilità per eventuali inesattezze contenute nel seguente manuale e si riserva il diritto di apportare modifiche
senza alcun preavviso.
POSSIBILI CAUSE e SOLUZIONI
Controllare l'alimentazione 230Vac e il relativo fusibile F1 (5A).
Verificare che i led rossi siano accesi (tranne il led del finecorsa attivo in quel momento)
e quelli gialli siano spenti.
Si è dato un comando di START con le fotocellule impegnate. Controllare che le fotocellule
non siano impegnate, dopo la liberazione il cancello comincia a muoversi.
Controllare che siano collegate i relativi ingressi e le sicurezze (FA1-FC1-FA2-FC2-FOTO)
oppure il relativo DIP deve essere posizionato in ON.
Controllare il fusibile F2 (DA 0,16 A).
Controllare che l'ingresso STOP sia collegato a un pulsante normalmente chiuso o sia stato
fatto il ponticello tra i morsetti 23 e 25(ATTENZIONE : l'intervento dello STOP provoca un arre s t o
funzionale e NON di sicurezza).
Controllare che gli ingressi START e PEDONALE siano collegati a pulsanti normalmente aperti.
Controllare che il trimmer V4 ( Pausa ) non sia completamente ruotato in senso antiorario.
Controllare che il DIP9 sia posizionato in ON.
Se si usano solo 2 finecorsa i relativi DIP devono essere in OFF, gli altri 2 in ON.
Controllare che il DIP10 sia in ON
Controllare che il trimmer V3 ( ritardo in chiusura ) non sia completamente ruotato in senso
antiorario.
Controllare che l'antenna sia posizionata cor rettamente(calza morsetto 26 anima morsetto 27
se utilizziamo radio a bordo o ricevitore AU01630N)(se utilizziamo ricevitore innesto AU01710
l'antenna và collegata ai morsetti presenti a bordo del ricevitore)
Controllare che nelle vicinanze non ci siano fonti di disturbo che ne limitano la portata.
Verifica dei codici massimi memorizzabili (200).
Verifica se stiamo apprendendo telecomandi della stessa famiglia del primo memorizzato: DIP o ROLLING
Verificare che la frequenza del radiocomando sia la stessa del ricevitore
Si è appreso il telecomando premendo il 2° tasto e quindi sia il 1°canale che il 2° sono gestiti
dal tasto 2. Cancellare la memoria e riapprendere i trasmettitori.
Italiano
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