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ACE RC GT5 Manual Del Usuario página 9

Sistema flybarless 3 ejes

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16. Recorrido del pitch (inclinación) & agilidad
En el menú plato cíclico puede encontrar la mezcla "pit", aquí puede ajustar el recorrido máximo
de la inclinación. Debe de tener una curva de inclinación ajustada de -100 a +100 en su emisora.
Ahora otorgue inclinación total al colectivo y compruebe el ángulo con un medidor. Ahora pone
este valor en el GT5. La inclinación puede ser ajustada más tarde de acuerdo con los puntos de
su emisora.
Por los valores del alerón y del elevador no debe ajustar ni el recorrido mínimo ni el máximo,
solamente la agilidad máxima. Para empezar bien escoja el 100. Al final del manual encontrará
más información de este tema.
17. Limitación del servo en el rotor de cola -> ¡MUY IMPORTANTE!
Este ajuste es muy importante proteger el servo del control de cola de daños. Después de
seleccionar este menú usted puede ajustar el recorrido de las ambas direcciones del servo.
Antes de conectar el servo por primera vez por favor retire el horn del servo para evitar una
sincronización mecánica a causa de demasiado recorrido. Por favor active con un doble clic el
límite del rotor de cola (A) y ponga el control de cola al máximo en una dirección. Si usted
cambia ahora el valor debe observar como que el servo cambia su punto final del recorrido. Si
no observa nada intente pulsando al máximo el control hacia la otra dirección. Después de esto,
ajuste el punto final del recorrido del servo para (B). Si reduce el valor va a reducir el punto final,
con valores mayores incrementará el punto final. Cuando haya finalizado el ajuste el servo no
debe sincronizarse mecánicamente, sea cual sea la dirección del control de cola.
AJUSTES
Submenú para ajustes P/I. Ajuste plato cíclico:
P
I
I-D stick
P es para una parada rápida del plato cíclico. Valores altos
responden con este comportamiento.
Valores demasiado altos conllevan balanceos
Lleva a hacer rolls y flips de manera constante. Por favor
primero empiece con valores bajos (30%), e vaya
incrementando hasta obtener ratios constantes de roll/flip.
Este valor debe mantenerse a 100 para que sea perfecto para
maniobras con recorrido. En la categoría del plato cíclico
encontrará más información de este tema.

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