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4.1 Sensibilité
La programmation de la sensibilité définit la variation de fréquence pouvant être provoquée par un véhicule, de manière à pouvoir régler la sortie correspondante sur le
détecteur.
La sensibilité se règle en intervenant sur les interrupteurs dip 1 et 2, sur la base du système double, en 4 phases.
4.2 Temps de tenue
Possibilité de régler le temps d'arrêt au moyen de l'interrupteur dip 3.
A la fin de ce délai, la condition de "spire libre" s'affiche et une nouvelle comparaison des plans des spires est automatiquement effectuée. Le temps de tenue d'un canal
commence au moment où la spire correspondante est occupée.
4.3 Fréquence
La fréquence opérationnelle du détecteur est sélectionnable sur deux niveaux. La plage de fréquence admissible est de 30kHz jusqu'à 130kHz. La fréquence dépend de
l'inductivité due à la géométrie de la spire, du nombre de spires, de l'alimentation ainsi que du niveau de fréquence programmé. Le réglage du niveau de fréquence a lieu
au moyen de l'interrupteur dip 4.
Après avoir modifié le niveau de fréquence il faut effectuer une nouvelle comparaison des plans en appuyant sur la touche de restauration.
8
3. BRANCHEMENT
24V=
0V/GND
Sensibilité
Tenue du contact
Sélection du contact : NF ou NO
Signal stable
4. Réglages possibles
Niveau de sensibilité
1 Bas
(0,64% f/f)
2
(0,16% f/f)
3
(0,04% f/f)
4 Haut
(0,01% f/f)
Temps de tenue
5 minutes
Continu
Niveau de fréquence
Haut
Bas
0V 24V
28V
s
h
5'/
r
/
haute
Fréquence
bas
VE.KM1H
18
15
25
impulsion
Interrupteur dip
1
2
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
Interrupteur dip
3
OFF
ON
Interrupteur dip
4
OFF
ON
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