Volantes Térmicos; Contrato De Mantenimiento; Formación - Trane CLCF Climate Changer Instalación Funcionamiento Mantenimiento

Unidades de tratamiento de aire
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AH-SVX03B-ES
Información general
Asegúrese de que las unidades funcionen
con las condiciones de diseño (caudal de
aire/presión). Los niveles sonoros de la
unidad pueden variar mucho dependiendo
de la velocidad de los ventiladores, de las
condiciones de los filtros o de las pérdidas
de carga reales de los conductos. Además,
los niveles sonoros indicados pueden verse
afectados por el método de instalación,
los componentes periféricos, los conductos
y las características acústicas del edificio o
la sala.
Es necesario controlar las unidades con
el fin de no superar las pérdidas de carga
diferencial máximas en los intercambiadores
de calor de placa, indicadas en las fichas
técnicas.
Drenaje de la unidad
Válvulas de purga: Cuando las unidades
tengan más de una válvula de purga,
se conectará cada drenaje al sistema de
drenaje por separado con un sifón.
Volantes térmicos
El índice de hermeticidad entre los caudales
de aire de renovación y aire de retorno de
los volantes térmicos y del intercambiador
de calor de placas puede alcanzar un valor
constante, incluso superior al 5%, en
condiciones normales de funcionamiento.
El valor exacto depende de la composición,
de la presión estática del ventilador y
de la presurización/subpresurización de
cada lateral del recuperador. En caso de
que se trate de una aplicación crítica
relacionada con la contaminación y/o la
hermeticidad, para evitar la derivación de
aire, las presiones del lateral del aire de
renovación deberán ser superiores a las del
lateral del aire de retorno. Las eficacias del
recuperador se indican para la configuración
del contraflujo.
El funcionamiento y la eficacia de los
volantes térmicos puede deteriorarse si estos
se paran durante un periodo de tiempo
prolongado. Los volantes térmicos deben
inspeccionarse con regularidad.
Pueden proporcionarse grandes volantes
térmicos en varias secciones debido a las
restricciones del transporte. En este caso,
se encargarán de montarlos de nuevo en el
lugar personas con formación o con la ayuda
de Trane (recomendado).
Carcasa
La estructura está diseñada para que no
sufra ninguna alteración permanente hasta
una presión positiva o negativa de 2.000 Pa.
La temperatura máxima para la carcasa
de la unidad CLCF es de 50 °C (40 °C de
temperatura interna para los motores del
ventilador estándar).
Las condiciones atmosféricas externas
extremas y la temperatura del aire interior
pueden causar condensación de humedad
en los perfiles o en el puente térmico.
En casos de condiciones extremas internas o
externas, póngase en contacto con Trane.

Contrato de mantenimiento

Es muy recomendable firmar un contrato
de mantenimiento con un servicio técnico
local. Este contrato garantiza a Trane el
mantenimiento periódico de su instalación
por parte de un técnico especializado
en nuestros equipos. El mantenimiento
periódico garantiza que se detecte y corrija
cualquier anomalía a tiempo, con lo que se
reduce al mínimo la posibilidad de que se
produzcan averías importantes. Por último,
un mantenimiento regular contribuye a
garantizar que la vida útil del equipo sea
lo más prolongada posible. Le recordamos
que el incumplimiento de las instrucciones
de instalación y mantenimiento puede tener
como consecuencia la cancelación inmediata
de la garantía.
Formación
Para ayudarle a obtener los mejores
resultados y mantener el equipo en
perfectas condiciones de funcionamiento
durante un largo periodo de tiempo,
el fabricante pone a su disposición cursos
de formación sobre refrigeración y aire
acondicionado. El principal objetivo de estos
cursos es proporcionar a los operarios y
técnicos un mejor conocimiento del equipo
que manejan o tienen a su cargo. Se hace
especial hincapié en la importancia de
realizar comprobaciones periódicas de los
parámetros de funcionamiento de la unidad,
así como del mantenimiento preventivo, que
reduce el coste de propiedad de la unidad al
evitar graves y costosas averías.
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