Bedrijfstoestand; Gemengd Bedrijf Met Conventionele Loc - LGB MZS Zentrale III Manual Del Usuario

Bedrijfstoestand

De bedrijfstoestand van de central wordt door de linker
controle LED weergegeven (Afb. 2):
• Groen, continu aan: normaal bedrijf.
• Rood, langzaam knipperend: noodstoptoets werd
ingedrukt. Om de baan opnieuw in te schakelen na een
pauze de noodstoptoets (STOP) op de handy één keer
indrukken. Of de reset toets op de centrale indrukken.
Of een kortsluiting. In dat geval de kortsluiting opheffen
en de noodstop toets op de handy of de reset toets op de
centrale indrukken. Na meerdere kortsluitingen (overver-
hitte centrale) is de centrale ca 1,5 minuten geblokkeerd,
de reset toets werkt dan niet.
• Rood, continu aan: oververhitting van de centrale. De
centrale moet afkoelen. Zorg voor betere ventilatie bij de
centrale. Na het afkoelen keert de centrale terug in de
noodstop situatie. Reset toets op de centrale indrukken.
Het bedrijf met minder locomotieven hervatten.
• Rood, snel knipperend: foutmelding van MZS power
booster. Kortsluiting in de stroomkring van de booster.
Kortsluiting opheffen, enz. (zie bovenstaand).
• Rood, 2 x kort asynchroon knipperen: MZS bus overbe-
last. Invoerapparaten op een defecte kabel controleren.
Defect apparaat verwijderen uit het systeem. Reset toets
op de centrale indrukken, het bedrijf kan weer doorgaan.
• Rood, 3 x kort asynchroon knipperen: MZS bus overbe-
last. Invoerapparaten op een defecte kabel controleren.
Defect apparaat verwijderen uit het systeem. Reset toets
op de centrale indrukken, het bedrijf kan weer doorgaan.
• Groen, met knipperpauze; resetpakket op de rail (rails
onder stroom, decoder uitgeschakeld, alleen met DiMax-
Navifgator en MZS III).
• De rechter LED geeft inkomende data op databus weer
en knippert daarbij onregelmatig.

Gemengd bedrijf met conventionele loc

U kunt één conventionele locomotief zonder decoder in
zogenaamd "gemengd bedrijf" inzetten. Hiervoor eenvoudig
de conventionele loc op de rails plaatsen. De loc wordt met
adres "0" bestuurd.
LET OP! Anders dan bij loc met een decoder, hangt de
rijrichting van een conventionele loc in gemengd bedrijf af
van de richting waarin deze op de rails wordt geplaatst .
Test conventionele locs eerst voordat u ze in bedrijf neemt!
Opmerking: bij het bedrijf met een conventionele loc (zonder
decoder) hoort men een lichte zoemtoon, dat vooral duidelijk
hoorbaar is als de loc stilstaat. Dit wordt veroorzaakt door
het digitale signaal dat via de rails overgedragen wordt. Dit
is niet gevaarlijk.
19