Búsqueda Y Eliminación De Desperfectos - WAGNER Jaguar 75-150 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Bombas neumáticas icebreaker, volumen de líquido bombeado 150 cm3 – 300 cm3
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EDICIÓN 05/2015
MANUAL DE INSTRUCCIONES
9
BÚSQUEDA Y ELIMINACIÓN DE DESPERFECTOS
Problema
La bomba no funciona
Mala proyección del
pulverizado
Funcionamiento irregular
de la bomba de producto;
el chorro de pulverización
disminuye (pulsación)
Funcionamiento uniforme de
la bomba, pero la bomba no
aspira el producto de trabajo
La bomba funciona con la
pistola de pulverización
cerrada
Motor neumático congelado
Si no se da ninguna de las causas de los problemas mencionados, el fallo puede eliminarse en un servicio posventa WAGNER.
N.° DE PEDIDO DOC 2340286
Causa
El motor neumático no arranca y queda
parado.
Ninguna indicación de presión de
aire en el manómetro (el regulador de
presión de aire no funciona).
Obstrucción de la boquilla de
pulverización.
Alimentación de aire comprimido
defi ciente.
Obstrucción del inserto del fi ltro en la
pistola de pulverización o en el fi ltro de
alta presión.
Obstrucción en la sección del fl uido
o manguera de alta presión (p. ej.,
producto de 2K endurecido).
Grasa en la combinación de manguito
deslizante.
La bomba se para de vez en cuando en
un punto de inversión.
Véase el manual de instrucciones de la pistola.
Viscosidad demasiado alta.
Presión del pulverizado muy baja.
Válvulas pegadas.
Cuerpos extraños en la válvula de
aspiración.
Diámetro de la línea de alimentación de
aire comprimido demasiado pequeño.
Válvulas, empaquetaduras y pistones
gastados.
Filtro de aire de mando o de aire de
producto obturado.
La tuerca de racor del sistema de
aspiración está fl oja; la bomba aspira aire.
El fi ltro de aspiración está sucio.
Bola adherida a la válvula de aspiración
o a la válvula del pistón.
Empaquetaduras, válvulas, pistones
gastados.
Mucha agua condensada en la línea de
alimentación de aire.
150 cm
Eliminación
Cerrar/abrir el grifo esférico en la unidad
reguladora de presión, o interrumpir
brevemente la entrada de aire comprimido.
Interrumpir brevemente la alimentación de
aire comprimido, o bien reparar o sustituir el
regulador.
Limpiar la boquilla según las instrucciones.
Comprobar la alimentación de aire
comprimido.
Limpieza de las piezas y empleo de producto
de trabajo intachable.
Desmontar la sección del fl uido y limpiarla,
sustituir la manguera de alta presión.
Desengrasar la combinación de manguito
deslizante.
Comprobar el cuerpo de detención (véanse
las instrucciones de servicio).
Diluir el producto de trabajo.
Elevar la presión de entrada de aire. Emplear
una boquilla más pequeña.
Limpiar
la
bomba
transportadora
producto; si es necesario, dejarla algún
tiempo en agente de lavado.
Desmontar la carcasa de válvula de
aspiración, limpiar y controlar el asiento de
válvula.
Prever una línea de alimentación más grande
-> Datos técnicos, capítulo 5.5.3.
Renovar las piezas.
Comprobar y si es necesario, limpiarlo.
Apretar la tuerca de racor.
Limpiar el fi ltro.
Limpiar con agente de lavado (si es
necesario, purgar el aire del aparato).
Renovar las piezas.
Montar un separador de agua.
3
3
- 300 cm
de
48

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Este manual también es adecuado para:

Jaguar 55-200Protec 60-240Tiger 72-300

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