Maintenance Du Filtre À Air - Solo 582 Manual De Funcionamiento

l'huile de graissage, la lame et la roue du ventilateur
doivent être déposées (fig. 14) B.
Respectez tout particulièrement les consignes de
maintenance dans le manuel d'utilisation séparé dédié
à votre modèle de moteur.
Si vous videz le réservoir via l'ouverture de remplissage
d'huile (pos. 14), basculez lentement la tondeuse en-
core chaude, lorsque son réservoir de carburant est
vide, sur le côté de l'ouverture de remplissage d'huile.
Attendez quelques minutes pour que l'huile se
rassemble à un endroit, dévissez le bouchon de
remplissage et récupérez l'huile usée qui s'écoule dans
un récipient.
Remarque : ne jetez jamais de l'huile moteur usée
(écologie !), au contraire, récoltez-la dans un récipient
Problème
Fonctionnement irrégulier,
fortes vibrations de l'engin
Le moteur ne démarre pas
Le moteur tourne de
façon irrégulière
Le câble de démarrage
repart en arrière
L'herbe jaunit, la coupe
glissement desserrés
La tondeuse ramasse mal
Nous attirons votre attention sur le fait que, conformément à la loi sur la responsabilité du fait des produits, nous ne sommes pas
tenus de répondre des dommages entraînés par nos engins, si ces dommages résultent d'une réparation n'ayant pas été effectuée
correctement, du remplacement de pièces par des pièces n'étant pas des pièces originales SOLO ou des pièces agréées ou du fait
que la réparation n'a pas été réalisée par le service après-vente ou par un spécialiste agréé. Ceci vaut aussi pour les pièces
complémentaires et les accessoires.
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Cause possible
- Vis desserrées sur le moteur ou sur le carter
de la tondeuse
- Fixation de la lame desserrée
- Lame déséquilibrée ou endommagée
- Accouplement à glissement rétréci
- Le levier de freinage est-il pressé/tiré
contre le guidon ?
- La manette d'accélération est-elle dans la
bonne position ?
- Le câble Bowden/le frein moteur est-il bien réglé ?
- Bougie d'allumage ou cosse de la bougie défectueuse - Nettoyer la bougie d'allumage ou la remplacer
- Réservoir de carburant vide
- Filtre à air encrassé
- Câble Bowden tordu
- Bougie d'allumage encrassée
- Fixation de la lame ou accouplement à
glissement desserrés
- La lame est émoussée
- La hauteur de coupe est trop basse
- La vitesse de rotation du moteur est trop basse (582) - Mettre la manette d'accélération en
- La vitesse de rotation du moteur est trop basse
(582)
- Hauteur de coupe trop basse pour une herbe
trop haute
-
Vitesse trop élevée en poussant la tondeuse
- La lame est endommagée ou usée
- Le tissu du sac de ramassage est bouché
étiqueté en conséquence et agréé pour contenir de
l'huile, de temps à autre, déposez cette huile dans un
atelier spécialisé pour qu'il la recycle.
Attention : après la vidange, lavez-vous les
mains avec un peu de produit à récurer, du
savon et de l'eau.
Maintenance du filtre à air
Remarque : un filtre à air encrassé pos. 10 diminue la perfor-
mance du moteur du fait d'une alimentation en air insuffisante
du carburateur. Un contrôle régulier, tout particulièrement en
milieu poussiéreux, est de ce fait indispensable !
Attention : ne nettoyez jamais les éléments de filtre à
air avec de l'essence ou avec un détergent
inflammable. Risque d'incendie ou d'explosion !
Respectez tout particulièrement les consignes dans le
manuel d'utilisation dédié à votre modèle de moteur.
Remède
- Resserrer les vis
- Vérifier la fixation de la lame
- Equilibrer la lame ou la remplacer
- Remplacer évent. les disques de friction
(par paire)
- Appuyer sur le levier de freinage
- Choisir le réglage correct
- Vérifier que le réglage est correct
- Faire le plein de carburant
- Nettoyer le filtre à air ou le remplacer
- Régler le câble Bowden ou le remplacer
- Nettoyer la bougie d'allumage
- Vérifier la fixation de la lame
- Aiguiser la lame
- Régler la hauteur de coupe correctement
position maxi. (582)
- Mettre la manette d'accélération en
position maxi. (582)
- Régler la hauteur de coupe correctement
- Pousser la tondeuse à gazon plus lentement.
- Changer la lame
- Nettoyer ou remplacer le sac de ramassage