3. BETRIEB
3.1 "On / stand by / charger only" Schalter
Wenn der Schalter in Position "on" steht, ist das Gerät in Funktion. Der Wechselrichter ist eingeschaltet und die LED „Inverter
on" leuchtet.
Liegt eine äußere 230/240V Wechselstromspannung am AC-1 oder AC-2 Eingang an, so wird diese zu den entsprechenden
Ausgängen AC-out 1 und AC-out-2 durchgeschaltet. Der Wechselrichter ist ausgeschaltet, die „mains on" LED leuchtet und der
Quattro arbeitet im Ladebetrieb. Je nach aktuellem Ladezustand wird die "bulk", "absorption" oder "float" LED leuchten.
Wird die äußere Wechselspannung an beiden AC-in Eingängen nicht angenommen, schaltet sich der Wechselrichter ein.
Wenn er Schalter auf „charger only" steht, wird der Wechselrichter auch bei Ausfall der äußeren Versorgungsspannung nicht
einspringen. So können in diesem Fall die Batterien nicht entladen werden.
3.2 Fernbedienung
Die Fernbedienung wird mit einem einfachen Drei-Wege-Schalter oder über das Multi Control Paneel ermöglicht.
Das Quattro Kontroll-Paneel hat einen einfachen Drehknopf, mit dem der Maximalstrom am AC-in-2 Eingang eingestellt wird.
Weiter Einzelheiten finden Sie auch unter PowerControl und PowerAssist im vorigen Abschnitt 2.
3.3 Ausgleichsladung und erzwungene Konstantspannung
3.3.1 Ausgleichsladung
Traktions-Batterien müssen regelmäßig nachgeladen werden. Bei dieser Ausgleichsladung oder „Egalisierung" lädt der Quattro
mit erhöhter Spannung über eine Stunde (1V höher als Konstantspannung bei 12V, und 2V darüber bei 24V Batterien). Der
Ladestrom wird dann auf ¼ des eingestellten Wertes zurückgenommen. Die "bulk" und "absorption" LEDs blinken dann
abwechselnd.
Bei der Ausgleichsladung liegt eine höhere Spannung an, als die meisten
Verbraucher vertragen. Diese Verbraucher sollten vom Netz getrennt werden,
bevor die Zusatzladung erfolgt.
3.3.2 Erzwungene Konstantspannung
Unter bestimmten Umständen kann es sinnvoll sein, die Batterie für eine festgesetzte Zeit mit der Konstantspannung zu laden.
Hierbei wird die Konstantspannung über ein festgesetztes Zeitintervall beibehalten. Die "absorption" LED brennt.
3.3.3 Aktivierung von Ausgleichsladung und erzwungener Konstantspannungsphase
Der Quattro kann sowohl über die Fernbedienung als auch mit dem Frontschalter am Gehäuse in diese Betriebsarten
geschaltet werden. Voraussetzung ist, dass das alle Schalter auf „on" stehen und kein Schalter auf „charger only" eingestellt
ist. Wenn der Quattro in dieser Betriebsart arbeiten soll, ist die nachstehende Anweisung zu befolgen
Beachte: Das Umschalten von "on" auf "charger only" und umgekehrt muss schnell erfolgen. Der Schalter muss schnell über
die vorherigen Einstellungen hinweggedreht werden. Wenn der Drehschalter auch nur kurzzeitig in der „off" Position verharrt,
besteht das Risiko der vollständigen Abschaltung. Dann muss der Vorgang komplett wiederholt werden. Eine gewisse
Eingewöhnung ist erforderlich insbesondere dann, wenn nur der Gehäuse Frontschalter benutzt wird. Die entsprechende
Bedienung mit dem Fernbedienungspaneel ist einfacher.
Vorgehensweise
1. Überprüfen Sie ob alle Schalter d.h. Frontschalter am Gehäuse, Fernbedienungsschalter oder der Drehknopf am
Fernbedienungspaneel in der "on" Position sind.
2. Die Ausgleichsladung oder dir erzwungene Konstantstromphase sind nur dann sinnvoll, wenn die vorausgegangene
Normalladung vollständig abgeschlossen wurde (die "float" Anzeige ist aktiv). Schalten Sie auf "charger only", "on" und
"charger only" in schneller Folge. Achtung: Die Schaltvorgänge sollen schnell durchgeführt werden, aber die Zwischenzeiten
sollen zwischen 1/2 s und 2 s liegen.
3. Die "bulk", "absorption" und "float" LEDs werden dann 5 mal blinken. Anschließend werden "bulk", "absorption" und "float"
LEDs für jeweils 2 s leuchten.
4. Wenn der auf Schalter "on" gedreht wird während die "bulk" LED brennt, schaltet das Gerät in den Modus
„Ausgleichsladung".
5. Wenn der auf Schalter "on" gedreht wird während die "absorption" LED brennt, schaltet das Gerät in den Modus
„erzwungene Konstantspannungsphase".
Falls der Schalter innerhalb der geforderten Zeit nicht in der gewünschten Position ist, kann er noch einmal schnell
umgeschaltet werden. Dies hat dann keinen Einfluss auf den Ladezustand.
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