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8) Mueva el actuador a la posición de ABIERTO de la válvula usando
el volante.
9) Usando un destornillador plano, presione el Eje de Accionamiento
del Embrague y rote hacia la posición "Set" como se muestra en la
placa frontal del mecanismo del interruptor.
10) Se deberá rotar ahora el Tornillo de Ajuste OLS para que pise el
microinterruptor de límite de apertura dentro de la relojería. La
Ventana del Indicador OLS mostrará uno de cuatro símbolos posibles.
Consulte la Figura 1 a continuación para la entrada de dirección.
11) Dependiendo de dónde se encuentre el mecanismo en el
ciclo es posible que el microinterruptor se aborde desde la
dirección equivocada. En este caso es necesario avanzar por el
límite y abordarlo desde la dirección correcta. Con esto se evita
la necesidad de atravesar todo el mecanismo para alcanzar la
posición de límite. La flecha al lado de la entrada del Tornillo de
Ajuste muestra la dirección correcta para abordar el límite.
12) Es necesario confirmar que el mecanismo haya engranado
correctamente.
a. Para unidades CK estándar o CK
correspondientes usando un medidor de continuidad - 16 & 17 para
control de motor y 18 y 19 para retroalimentación de indicación.
b. Para unidades CK
o CK
C
Control Centronik confirme que la pantalla de posición
muestre el símbolo de límite de apertura.
13) Usando un destornillador plano, presione el Eje de Accionamiento
de Embrague y rote hacia la posición "Run" como se muestra en
la placa frontal de la relojería.
14) Rote los Tornillos de Ajuste CLS y OLS un poco en ambas
direcciones para volver a engranar el mecanismo Cuando el
accionamiento engrane se escuchará un clic y los tornillos de
ajuste ya no se moverán en ninguna dirección.
PRECAUCIÓN: si no se realiza esta acción se perderá el
límite cuando se mueva el actuador.
OLS
Rote el eje de ajuste del OLS/CLS en sentido horario.
OLS
Rote el eje de ajuste del OLS/CLS en el sentido que se muestra al lado del
eje de entrada.
Figura 1.
20
mida entre los terminales
R
equipadas con un Módulo de
RC
CLS
CLS
OLS
LIMITABR
DEMO
OLS
Rote el eje de ajuste del OLS/CLS en sentido anti horario.
OLS
El punto del límite de carrera está cerca o se ha alcanzado.
CLS
CLS
CLS
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