Chevrolet Performance LS9 Manual De Instrucciones página 35

PSI = (32*voltaje-16)
Voltios
0.5
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
Posición de acelerador (MORADO) - Ésta es una salida para uso en indicadores o para indicación de carga en controladores
de transmisión (cualquier conexión debe ser al dispositivo de alta impedancia). La salida es una señal de 0.5 - 4.5 voltios que
varía de 0 - 100 %. Use el cable de tierra en el conector de mampara como referencia baja (tierra).
• Energía de 12V con Fusible de 10A (NARANJA) - Ésta es una salida de energía y siempre está activada.
• Energía de encendido de 12V con Fusible de 15A (ROSA) - Ésta es una salida de energía y está activada sólo cuando
el motor está encendido.
• Tierra (NEGRO) - Se usa como referencia baja (tierra) para completar los circuitos de MAP, TPS y salida de presión del
aceite. También se puede usar para módulos conectados a cualquiera de las salidas de 12V.
Las terminales del conector de acoplamiento incluido se puede adquirir en una concesionaria GM con el juego de Servicio de
Terminales Delphi (J38-125) en la charola 8, posición 9. En muchas concesionarias se adquieren en el Departamento de Servicio.
NOTA: Si utiliza el Juego de controlador de transmisión Supermatic GMPP, # 19212657, se requieren conectar las terminales
de Señal de tacómetro (BLANCO) y de posición de acelerador (PÚRPURA). Si utiliza el juego de conexión y crucero Supermatic
GMPP, #19257634 o 19257661 se debe conectar el Conector de mampara en el arnés de conexión y crucero Supermatic GMPP.
Para el juego de Conexión y crucero la señal del tacómetro y la señal de posición de acelerador se reciben a través del conector
de mampara.
Procedimientos de arranque y de asentamiento.
La seguridad primero. Si el vehículo está en el suelo, asegúrese de poner el freno de emergencia y de que las ruedas y
la transmisión estén bloqueadas. Verifique que todo esté instalado correctamente y que no falte nada.
1. Aceite & Llenar con Fluido: Quizá sea necesario llenar con o agregar aceite a este ensamble del motor. Después de
instalar el motor, asegúrese de que el cárter haya sido llenado con el aceite para motor adecuado hasta el nivel de llenado
de aceite recomendado en la varilla de nivel. Los Motores armados 6.2L LS9 requieren un aceite especial que cumpla con
la norma GM4718M de GM (esto se especificará en la etiqueta del aceite). Mobil 1 es uno de tales aceites recomendados.
Otros aceites que cumplen con esta norma pueden ser sintéticos. Sin embargo,no todos los aceites sintéticos cumplen con
esta norma de GM. Busque y use sólo aceites que cumplan con la Norma GM4718M de GM. También verifique y llene como
sea necesario todos los demás fluidos como refrigerante, fluido para dirección hidráulica, etc.
2. Cebado del sistema de aceite: a. El motor se debe cebar con aceite antes de arrancarlo. Instale un manómetro de aceite
(se puede usar la ubicación del sensor de presión de aceite existente en la parte trasera del motor) y desconecte el sistema
de control del motor (por lo general se recomienda retirar la energía del módulo de control del motor). Nota: No se recomienda
desconectar sólo los conectores de ignición o inyector de combustible - asegúrese que el sistema de control no proporcione
ignición o combustible al motor. b. Una vez que se desconecte el sistema de control del motor, dé marcha al motor usando
el motor de arranque durante 10 segundos y revise la presión de aceite. Si no hay presión, espere 30 segundos y encienda
de nuevo el motor por 10 segundos. Repita este proceso hasta que el medidor indique la presión del aceite.
3. Arranque inicial del motor: Vuelva a conectar el sistema de control del motor. Arranque el motor y escuche si percibe ruidos
inusuales. Si no oye ruidos inusuales, acelere el motor a aproximadamente 1,000 RPM hasta alcanzar una temperatura de
operación normal.
4. Recomendación para calentar el motor: Cuando sea posible, siempre debe permitir que el motor se caliente antes de
empezar a conducir. Es una buena práctica dejar que la temperatura del cárter del aceite y del agua llegue a 180 °F antes
de levantar cargas pesadas o de acelerar a fondo.
5. Primer periodo de asentamiento de 30 millas: El motor se debe conducir con diversas cargas y en diferentes condiciones
las primeras 30 millas o una hora sin acelerador completamente abierto (WOT) o sin aceleraciones sostenidas a RPM altas.
LS9 Crate Engine Control System
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
PSI
0.0
16.0
48.0
80.0
112.0
144.0
IR 27MY16
19299465
PART NO.
DATE
Spanish
35
SHEET
REVISION
40
OF
AUTH