Descripción; Instalación/Configuración - Cole-Parmer MICROPUMP 75211-10 Manual De Operación

Mando de bomba de velocidad variable
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Estos mandos electrónicos son unidades compactas autónomas que incluyen un motor del mando y todos los controles
de operación (vea Figura 1). Estos mandos están diseñados especialmente para bombas acopladas magnéticamente.
Los mandos 75211-10, -15, -62 y -67 vienen sin una cabeza de bomba. Permiten la instalación de cabezas de bomba
MICROPUMP con receptáculos de montaje normales. Las cabezas de bomba pueden montarse fácilmente en el
motor, que es accesible por el panel delantero. Las versiones de alta y baja velocidad están disponibles para cubrir una
amplia gama de caudales. Póngase en contacto con su distribuidor para obtener información sobre cabezas de bomba
y rendimiento.
ADVERTENCIA:
PRECAUCIÓN:
Los mandos 75211-60 y -65 vienen con una cabeza de bomba centrífuga de 7 gpm montada en los mismos. La cabeza
de la bomba tiene orificios de entrada de 3/8 NPT (F) y salida 1/4 NPT (F).
Los circuitos de control de velocidad de estado sólido ofrecen una regulación de velocidad excelente incluso con
variaciones de voltaje y carga de la línea. Dispone de un indicador de alimentación de neón en el interruptor que se
enciende cada vez que el interruptor de O/I esté en la posición I (encendido). La velocidad del mando de la bomba
puede controlarse manualmente en una gama de 100:1 con el potenciómetro montado en el panel delantero. Se
proporciona un arranque a baja velocidad y una aceleración gradual uniforme hasta alcanzar la velocidad fijada cuando
se cambia la corriente de la línea.
Desempaquete el mando de la bomba y conserve todo el material de empaquetado hasta que se haya verificado la
operación apropiada del producto.
El mando de la bomba está apoyado en cuatro patas de aislamiento de las vibraciones para colocarlo en un banco,
despacho o mesa. Viene con un cordón de alimentación.
1. Si se aplica, conecte la cabeza de la bomba MICROPUMP.
2. Compruebe que el interruptor O/I esté en la posición O (apagado).
3. Conecte el cordón de alimentación de CA del panel trasero a la fuente de alimentación de CA.
4. Fije el control de velocidad al mínimo.
5. Instale la bomba por debajo del nivel del líquido de suministro. El líquido debe estar en condiciones atmosféricas.
6. Esto completa la configuración básica.
PRECAUCIÓN:
Las bombas de engranajes no deben hacerse funcionar a más de 5000 rpm.
Para impedir daños en la bomba, no obstruya la entrada de la bomba ni la haga funcionar
en seco.
INSTALACIÓN/CONFIGURACIÓN
Para impedir daños en la bomba, no obstruya la entrada de la bomba ni la haga funcionar
en seco.
DESCRIPCIÓN
Figura 1
2
Control de
velocidad
Interruptor O/I
de ALIMENTACIÓN

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