Mantenimiento Cada 10/15-Horas; Mantenimiento Cada 50-Horas - Shindaiwa T261 Manual Del Propietario - Operador

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Mantenimiento cada 10/15-Horas

revise la distancia del
0.024 pulgadas
(0.6 mm)
Figura 29

Mantenimiento Cada 50-Horas

Cada 50 horas de operación:
(más frecuentemente bajo condiciones
sucias o polvorientas):
n Retire y limpie la tapa del cilindro y
limpie la maleza y la suciedad en
las aletas del cilindro.
n Retire el accesorio de corte, el
soporte del accesorio de corte y
el collar de la caja de engranajes.
Retire la tuerca del alimentador del
costado de la caja de engranajes
e introduzca grasa nueva a la caja
hasta que la grasa usada salga.
Use solamente grasa a base de
litio, tal como grasa Shindaiwa para
Caja de Engranajes o su equiva-
lente. Consulte la figura 30.
n Lubrique las estrias del eje princi-
pal.
n Use un gancho de alambre para
extraer el filtro de combustible del
tanque de combustible. Consulte la
figura 31.
¡PRECAUCIÓN!
Asegure de no perforar la tuberia de
combustible con la punta del gancho
de alambre, pués esta línea es deli-
cada y se puede dañar fácilmente.
n Retire y reemplace el elemento del
filtro. Antes de reinstalar el filtro,
inspeccione la condición de todo
los componentes del sistema de
combustible (manguera de alimen-
tacion, manguera del ventilador,
ventilador, tapa y tanque). Si
descubre daños, quebraduras o
deteriorización, retire la unidad de
operación hasta que pueda ser
inspeccionada o reparada por un
técnico de servicio entrenado por
Shindaiwa.
14
14
Limpie la bujía y
electrodo
Figura 30
Figura 31
Grasa
Nueva
Collar de la caja
de engranajes
Gancho de
Alambre
Elemento del filtro
Cada 10 ó 15 horas de operación:
Retire y limpie la bujía. Ajuste la distancia
del electrodo a 0.04 pulgadas (0.6 mm).
Si la bujía necesita ser reemplazada, use
solamente una bujía Champion CJ8Y o una
bujía equivalente con resistencia al calor
correcta. Consulte la figura 9.
¡PRECAUCIÓN!
Antes de retirar la bujía, limpie alre-
dedor de la misma para evitar que
entre polvo o suciedad a las partes
internas del motor.
Grasa
Usada

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