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GRISO 1100
•
Aflojar la tuerca y desconectar los tu-
bos de envío de aceite a la culata.
•
Desenroscar y quitar el tapón roscado.
•
Desenroscar y quitar el racor del tubo
de envío de aceite-culata y recuperar
la arandela.
•
Con la herramienta especial desenros-
car y quitar la bujía interior.
Utillaje específico
05.90.19.30 Desmontaje de la bujía interior
Motor
MOT - 111
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