Chevrolet Performance 19303139 Instrucciones De Instalación página 19

Faisceau de câbles du moteur :
La description ci-dessous énumère les connexions sur le moteur et du côté du véhicule. Les circuits optionnels sont décrits à la section
« Raccordements facultatifs » ci-dessous : REMARQUE : Un témoin d'anomalie (MIL - parfois appelé témoin de « rappel d'entretien du
moteur ») est monté à l'intérieur du centre de fusibles/relais. Une sortie de témoin d'anomalie redondante est également disponible
dans le faisceau de câblage près du connecteur de module de pédale. Il est conseillé d'installer également un témoin d'anomalie
dans un endroit bien en vue dans l'habitacle. Le circuit doit être alimenté par un voyant à faible courant de 12 V et une alimentation
d'allumage de 12 V. La sortie du témoin d'anomalie de l'ECM fournit la masse au circuit.
Raccordement requis pour fonctionnement approprié
Débitmètre d'air massique (MAF) – Connecteur à 8 broches
Commande de papillon électronique – Connecteur à 5 broches
Capteur de pression absolue de tubulure d'admission – Connecteur à 3 broches
Sondes d'oxygène (2) – Connecteurs à 4 broches
Capteurs de détonations (2) – Connecteurs à 2 broches
Bobines d'allumage (8) – Connecteurs à 4 broches
Capteur de position de vilebrequin – Connecteur à 3 broches
Capteur de pédale d'accélération – Connecteur à 6 broches
Entrée de commutateur d'allumage – 1 fil
Commande de pompe à carburant – 2 fils
Bouclier et commande de modulation d'impulsions en durée de pompe à carburant - 3 fils
Alimentation de la batterie (goujon du centre à relais/fusible)
Commande de ventilateur de refroidissement – 2 fils
Injecteurs pairs et pompe à carburant haute pression – Connecteur à 12 broches
Injecteurs impairs et pression de rampe d'alimentation en carburant – Connecteurs 12 broches
Température du liquide de refroidissement est pression du huile – Connecteur à 5 broches
Pompe à huile à deux étages, position d'arbre à cames et dispositif de phasage d'arbre à cames – Connecteur à 8 broches
Alternateur – Connecteur à 2 broches
ECM (3) – Connecteurs à 73 broches
Pression de conduite de carburant – Connecteur à 3 broches
Module d'alimentation de pompe à carburant (FPPM) – Connecteur à 16 broches
Capteur de vitesse du véhicule - Connecteurs à 2 broches
Raccordements facultatifs (non requis pour le fonctionnement)
Cloison à sorties utilisateur en option – Connecteur à 12 broches (12 voies)
Témoin d'anomalie (MIL) – 1 fil
Liaison diagnostic de ligne d'assemblage (ALDL) – Connecteur à 16 broches
Contacteur de fin de course supérieure de frein/contacteur d'embrayage – 2 fils
Solénoïde purge d'absorbeur – Connecteur à 2 broches
Connexions
Brancher tous les connecteurs sur le moteur/côté du véhicule avant de brancher le faisceau de câbles à l'ECM. Tous les connecteurs
sur le moteur/côté du véhicule portent une étiquette de leur fonction. Consulter un manuel de réparation, au besoin, pour déterminer
l'emplacement des connexions (se reporter à l'information figurant dans le manuel de réparation ci-dessous).
Remarque : Il peut être plus facile de poser le faisceau de câbles sur le moteur avant de poser le moteur dans le véhicule.
Le faisceau de câblage comporte un centre de fusibles/relais comprenant tous les fusibles et relais nécessaires, ainsi qu'un connecteur
de cloison à 12 voies (avec connecteur d'accouplement étanche) qui comprend des sorties pouvant être utiles à l'utilisateur (se reporter
à la section « Sorties de connecteur de cloison » ci-dessous). Le centre de fusibles/relais doit être monté aussi haut que possible dans
le compartiment moteur afin d'éviter toute éclaboussure et tout débris de la route inutiles. Tenir également le connecteur de cloison 12 voies et
le connecteur de diagnostic (ces deux connecteurs sont connectés depuis le centre de fusibles/relais) aussi haut et bien protégés que possible.
LT1 Control System
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ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
French
19303139
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39
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N/A