Chevrolet Performance 19303139 Instrucciones De Instalación página 30

Sensores de oxígeno
NOTA: Es crítico que los Sensores de oxígeno se instalen conforme a las siguientes instrucciones. El sistema de
escape DEBE estar sellado adecuadamente – cualquier fuga cerca de los sensores (corriente arriba o abajo) puede
causar la operación incorrecta del sistema de control de combustible. El desempeño y/o capacidad de conducción del
vehículo se pueden ver afectados si no se instala como se recomienda o si existe una fuga de escape. Revise si hay
fugas en el sistema de escape para asegurar el sellado adecuado (incluso fugas pequeñas pueden afectar el control
de combustible).
Los Sensores de oxígeno se deben instalar en el área del colector de los múltiples de escape en una ubicación que permita
que se puedan tomar muestras del escape de todos los cilindros de igual manera (los múltiples de escape en existencias
incluyen un cubo de montaje para los sensores de oxígeno). Asegúrese que los conectores y cableado se coloquen lejos
de áreas de alto calor. Los sensores de oxígeno se deben instalar con la punta del sensor apuntando entre la horizontal y
completamente hacia abajo – no instale con la punta orientada hacia arriba. Suelde los cubos de instalación incluidos
(orificio de 7/8") si usa cabezales.
Múltiples de escape: Se recomienda usar los múltiples de escape incluidos o Múltiples de escape estilo Motor GEN 5 similares.
Sistema de ventilación positiva de cárter (PCV)
Cómo configurar su sistema PCV:
Hay puertos, uno por cada cubierta de válvula, que se necesitan conectar al sistema de filtración de aire del motor (depurador
de aire). Estos puertos se deben conectar en algún lugar entre el medidor de Flujo de aire de masa (MAF) y el cuerpo del
acelerador del motor. El aire para PCV se necesita medir por el MAF, para la operación apropiada del motor. La manguera de
PCV 12645127 se puede adquirir para obtener el accesorio de conexión rápida, cuando se cree una instalación personalizada
(artículo 1 en la Figura).
Fuente de vacío de reforzador de freno de potencia:
El puerto de vacío para el reforzador de freno es un tapón en la parte trasera del múltiple de admisión. Si necesita la fuente
de vacío para su sistema de freno se necesita retirar el tapón y necesitará el accesorio #12559760 disponible en cualquier
concesionario GM.
Sensor de presión de aceite:
El sensor de presión de aceite que viene en el motor no se debe retirar o modificar. Se requiere asegura el control adecuado de
la bomba de aceite.
LT1 Control System
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TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
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