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X2
Notas técnicas y curiosidades
RANGUA
La torreta puede rotar libremente 360°
respecto del carro gracias a la rangua. Se
trata de una rueda dentada de gran tamaño
acoplada a un piñón (rueda dentada de
tamaño menor). El piñón suele ser solidario
a la torreta, mientras que la rangua está
fija en el carro. A la rotación del piñón le
sigue un desplazamiento del piñón (y la
rotación de toda la torreta) a lo largo de la
circunferencia de la rangua.
El mecanismo de rotación de la torreta es
activado por un sistema hidráulico.
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