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AUTO
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Ajustar el rumbo
En el modo Automático, se pueden hacer ajustes de rumbo precisos
fácilmente:
-
Pulsando la tecla babor ( ) o estribor ( ) una vez, se ajustara el
rumbo 1º en la dirección especificada. Esto se confirma con un
pitido y el LED correspondiente parpadeará una vez.
-
Manteniendo presionada la tecla, el rumbo se ajustará 10º, y se
confirmará con un doble pitido y un parpadeo doble del LED de
babor o estribor.
Ceñida y trasluchada
El piloto tiene incorporada la posibilidad de autoceñida y auto-
trasluchada, permitiendo una fácil ceñida y trasluchada del barco
cuando se va sólo o con escaso de personal.
El piloto de caña seleccionará automáticamente ceñida o
trasluchada, dependiendo de la dirección de viento real:
- ceñida si es menor de 90°
- trasluchada si es mayor que 120°
Ceñir/trasluchada sólo es posible cuando se está en modo
Automático.
Para iniciar la virada/trasluchada automática, pulse y mantenga la
tecla TACK, hasta que los dos LEDS queden iluminados y se
escuche un bip. Para confirmar la virada/trasluchada automática
pulse la tecla babor ( ) o estribor ( ) dependiendo de la dirección
a la que desee virar/trasluchar. Entonces el piloto pitará 3 veces en
intervalos de 1 segundo, seguido de un pitido largo cuando la
virada/trasluchada comience.
El funcionamiento del piloto será diferente durante una ceñida/
trasluchada dependiendo de si el piloto está en modo Navegar al
Compás o en modo Navegar al Viento
Ceñida/trasluchada en modo Compás
En modo Compás (por defecto), el piloto girará el barco en la
dirección elegida. El piloto tiene programado de fabrica un ángulo
de 100º.
Ceñida/trasluchada en modo Viento
El piloto virará el barco hacia el mismo ángulo real del viento, pero
en sentido opuesto.
Manejo |
TP10, TP22 & TP32 Guìa de usuario
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