9. Siga el procedimiento de puesta en marcha de la bomba. Active el líquido lubricante de
10. Una cantidad importante de líquido lubricante debe perderse del lado del casquillo de
11. El mantenimiento periódico es absolutamente necesario para todas las bombas
Sellos mecánicos
ADVERTENCIA :
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La mayoría de los sellos mecánicos se instala y ajusta en la fábrica. Debido al tamaño y al
diseño, algunos sellos mecánicos instalados se suministran con retenciones para envío.
Las retenciones para envío sostienen las caras de sellado separadas para evitar el daño
durante el transporte. Las retenciones para envío deben quitarse antes de girar el eje. Las
bombas con caras de sello retenidas se marcarán especialmente y se entregarán
instrucciones del fabricante del sello para quitarlas.
Los sellos mecánicos tienen una cara de sello rotatoria y estática. Por lo general, estos
anillos de sellado son de carbono y cerámica, quebradizos y fáciles de dañar. Como los
anillos de sellado se asientan con la operación de la bomba, se desarrolla un patrón de
desgaste compatible entre las superficies en contacto. Para desensamblar el sello
mecánico después de establecer el patrón de desgaste, se necesitará reemplazar los
elementos de sellado rotativo y estático. No reemplace solamente un componente.
Para asegurar las características de sellado y la vida útil del sello mecánico, se debe hacer
circular líquido lubricante a través de la caja de empaquetadura. Se necesita líquido libre
de suciedad y transparente.
El fabricante del sello debe proporcionar información especial para el sello y elementos de
sello de reemplazo. Goulds recomienda firmemente almacenar elementos de sellado para
reemplazo.
PRECAUCIÓN : No realice ajustes al eje en instalaciones de sello mecánico sin consultar
las instrucciones del sello y el plano de ensamble de la bomba.
Model JC Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
AVISO :
No ajuste excesivamente las tuercas del casquillo del prensaestopas. El empaque
puede asentarse permanentemente y requerir extracción. El empaque ajustado en
exceso provoca una fricción excesiva entre el empaque y la manga, y se dañan
componentes. Un aumento de temperatura observable en la caja de empaquetadura
indicará una lubricación insuficiente.
la caja de empaquetadura y ponga en marcha la bomba.
la caja de empaquetadura. Haga funcionar la bomba durante al menos 15 minutos
antes de apretar las tuercas del casquillo. Haga ajustes pequeños y parejos en las
tuercas del casquillo para reducir la pérdida. Permita un tiempo adecuado de
asentamiento entre los ajustes. Una pérdida aceptable es de 30 a 50 gotas por minuto.
empacadas.
El descentramiento normal del eje debe ser inferior a 0,127 mm | 0,005" para evitar
golpes al empaque de la caja de empaquetadura. Si el descentramiento del eje es
excesivo, es necesario enderezar o cambiar el eje.
Los sellos mecánicos utilizados en los entornos clasificados como ATEX deben
contar con la certificación adecuada.
El sello mecánico debe tener un sistema de limpieza del sello adecuado. Si no lo
hace, se puede generar un calor excesivo, que puede producir daños en el sello.
Funcionamiento
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