Puesta En Marcha De La Bomba; Precauciones Para La Puesta En Marcha; Lubricación De Los Cojinetes; Rotación Del Eje - ITT Goulds Pumps JC Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Funcionamiento

Puesta en marcha de la bomba

ADVERTENCIA :
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Precauciones para la puesta en marcha

• Todos los equipos, dispositivos y controles de seguridad personal deben estar
• Para impedir que falle el arranque de la bomba debido a la presencia de suciedad en
• Los elementos motores de velocidad variable deben llevarse a la velocidad nominal lo
• En el arranque inicial, los elementos motores de velocidad variable no deben ajustarse
PRECAUCIÓN : Al poner en marcha la bomba, controle de inmediato los manómetros. Si
la presión de descarga no se consigue rápidamente, detenga el motor, vuelva a cebar e
intente arrancar de nuevo la bomba.
Lubricación de los cojinetes
Los cojinetes deben tener una lubricación adecuada. Conecte el sistema de lubricación
externa. Consulte la "sección sobre cojinetes" de estas instrucciones para obtener
información específica.
Rotación del eje
El eje de la bomba debe girar sin atascamientos ni fricciones. Al girar manualmente el
elemento de rotación, solamente debe sentirse el arrastre de fricción uniforme de los
cojinetes y la caja de empaquetadura.
PRECAUCIÓN : Si la bomba funciona en la dirección incorrecta, pueden producirse daños
graves.
Rotación correcta del elemento motor
The direction of rotation of the driver must be checked before it can be coupled with the
pump. The direction of rotation of the pump is indicated in a prominent location. For pumps
with impellers threaded on the shaft, reverse rotation would back the shaft from the impeller
thread. Considerable damage may occur.
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La temperatura de servicio en un entorno clasificado por ATEX está limitada a la
clasificación de área especificada en la etiqueta de ATEX adjunta a la bomba
(consulte la Tabla 1 de la sección de identificación de ATEX).
Los acoplamientos utilizados en los entornos con clasificación de ATEX deben
tener la certificación adecuada.
El protector de acoplamiento usado en un entorno clasificado por ATEX debe
estar construido con un material que no produzca chispas.
instalados y funcionar correctamente.
la tubería, asegúrese de limpiar y lavar el sistema de manera adecuada.
más rápido posible.
ni se debe controlar el regulador de velocidad ni la configuración de disparo por
velocidad mientras estén acoplados a la bomba. Si es necesario controlar algún
ajuste, desacople la unidad y consulte las instrucciones provistas por el fabricante del
elemento motor para obtener asistencia.
Si la temperatura de bombeo es mayor de 93 °C | 200 °F, es necesario precalentar la
bomba antes de hacerla funcionar. Deje circular una pequeña cantidad de bombeo a
través de la bomba hasta que la temperatura de la carcasa esté a menos de 38 °C |
100 °F de la temperatura de bombeo y calentada de manera pareja.
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