TecMate TestMATE Manual Del Usario página 30

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  • ESPAÑOL, página 17
SPANNUNG BELAST
xx,xx V
SPANNUNG BELAST
xx,xx V
11. Ist der Test des Ladegeräts beendet Drücken Sie auf
«ENTER». Schalten Sie die Verbraucher und die
Maschine aus. Drücken Sie auf «ENTER» gehen Sie
zurück zu Schritt 1 oder entfernen Sie die
Testklemmen vom der Batterie nachdem der Test
beendet ist.
GLOSSARY
Was ist eine GEL-Batterie?
Eine Gel-Batterie ist eine elektrische Bleisäure-Akkubatterie, die:
• mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umständen geöffnet werden darf.
• vollständig wartungsfrei ist.*
• thixotropische Gel-Elektrolyten benutzt.
• mit einer Rekombinationsreaktion ein Austreten von Wasserstoff- und Sauerstoffgasen,
was sonst bei einer überfl utete Bleisäure-Batterie vorkommt (besonders in
Tiefzyklusanwendungen), verhindert.
• ist leckdicht und kann daher in praktisch jeder Position in Betrieb genommen werden.
Eine Installation in umgekehrter Stellung ist jedoch nicht empfohlen.
• Das Drehmoment muß bei Anschlüssen wiederhergestellt werden und die Batterien
müssen gelegentlich gereinigt werden.
Was ist eine AGM-Batterie?
Eine AGM-Batterie ist eine elektrische Bleisäure-Akkubatterie, die:
• mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umständen geöffnet werden darf.
• vollständig wartungsfrei ist.*
• bei der alle ihre Elektrolyten in Abschneidern absorbiert werden, wobei diese Abschneider
aus eine schwammähnlichen Masse von verfi lzten Glasfasern bestehen.
• mit einer Rekombinationsreaktion ein Austreten von Wasserstoff- und Sauerstoffgasen,
was sonst bei einer überfl utete Bleisäure-Batterie vorkommt (besonders in
Tiefzyklusanwendungen), verhindert.
• ist leckdicht und kann daher in praktisch jeder Position in Betrieb genommen werden.
Eine Installation in umgekehrter Stellung ist jedoch nicht empfohlen.
• Das Drehmoment muß bei Anschlüssen wiederhergestellt werden und die Batterien
müssen gelegentlich gereinigt werden.
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LOW
NORMAL
Low ladestatus bei test mit belastungen
Der Generator produziert nicht genügend Strom
für die elektrischen Systembelastungen und den
Ladestrom der Batterie. Prüfen Sie die Keilriemen,
um sicherzustellen das der Generator mit
laufendem Motor arbeitet. Ersetzen Sie eventuell
rutschende oder gebrochene Riemen und testen
Sie erneut. Prüfen Sie die Verbindung zwischen
Generator und Batterie. Säubern bzw. ersetzen Sie
korrodierte oder lose Kabel und testen Sie erneut.
Sind die Riemen und Kabel in gutem Zustand,
ersetzen Sie den Generator.
Optimaler ladestatus bei test mit belastungen
Das System zeigt normale Ausgangswerte für den
Generator an. Es gibt kein Problem.
TESTENDE-MOTOR &
VERBRAUCHER AUS

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