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4.
Para evitar que se oxide el cilindro, realice lo
siguiente:
Extraiga de la bujía la tapa de la bujía.
Empleando una cinta o cordel, fije la tapa a
cualquier parte de plástico de la carrocería
que sea conveniente de modo que quede
alejada de la bujía.
Extraiga la bujía del motor. No conecte la
bujía a la tapa de la bujía.
Introduzca una cucharada (15 20 cm ) de
aceite de motor limpio en el cilindro y cubra
el orificio de la bujía con un trozo de tela.
Vire varias veces el motor para que se
distribuya el aceite.
Vuelva a instalar la bujía y la tapa de la bujía.
124
5.
Quite la batería. Guárdela en un lugar que no
esté expuesto a temperaturas de congelación
ni tampoco a los rayos directos del sol.
Cargue la batería lentamente una vez al mes.
6.
Lave y seque la motocicleta. Encere todas las
superficies pintadas (excepto la superficie
pintada de acabado mate). Aplique una capa de
aceite antioxidante a las partes cromadas.
7.
Lubrique la cadena de transmisión (página
−
96
).
8.
Inf le los neumáticos a las presiones
recomendadas. Ponga la motocicleta sobre
bloques para levantar ambas ruedas del suelo.
9.
Tape la motocicleta (no utilice plásticos u otros
materiales revestidos) y guárdela en un lugar
al que no llegue calor, que no tenga humedad
y cuyos cambios de temperatura diarios sean
mínimos. No guarde la motocicleta bajo los
rayos directos del sol.
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