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11 Solucionar Problemas
Problemas SIN Código de Error
El Piloto Automático no se enciende:
Tiene uno de los siguientes problemas:
1. La batería se ha agotado o las conexiones de la misma están
defectuosas
2. El ordenador está defectuoso
3. El programa está defectuoso
4. El fusible está defectuoso y debe cambiarse. Consulte la página
48.
5. Un corto en la línea +5V. Revise el cable RFU para el corto entre
1 y 3.
El Piloto Automático inicia la Rutina de Configuración. La pantalla
muestra [HO S]:
El Piloto Automático detecta un error en su memoria y a continuación borra la
memoria defectuosa. Ahora debe realizar la Rutina de Configuración. No
deberá purgar su sistema hidráulico a menos que haya abierto las líneas
hidráulicas o se haya terminado el líquido hidráulico.
Es posible la aparición de este problema al azar, pero improbable. Si el
problema se vuelve a repetir una segunda vez, puede que su Piloto
Automático necesite ser revisado. Contacte con su distribuidor COMNAV.
La pantalla de la Unidad de Control se queda en blanco, el Piloto
Automático cesa de gobernar y usted dispone del control manual:
Debe desconectar la Unidad de Control 1440 ó 1460. Por motivos de
seguridad, en el caso de que la Unidad de Control se desconecte sin que
usted se de cuenta, el Piloto Automático se apagará automáticamente.
Un cortocircuito en el +5V puede ser debido a un corte en la Unidad de
Respuesta del Timón o el cable.
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