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de que el conducto de sangrado está conectado al puerto de sangrado del
timón MÁS BAJO.
El conducto de compensación DEBE tener un aumento gradual desde la
bomba a la conexión, al sistema de gobierno. Esto permite que el aire salga
de la bomba, garantizando así un constante suministro de aceite a la bomba.
SE RECOMIENDA LA INSTALACIÓN DE VÁLVULAS DE
CIERRE.
3.1.7
Conexiones
Gobierno de 3 Líneas
Hidráulicas
para
Sistemas
de
23