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7.5
Modo de bombas múltiples
Conceptos
Para el modo de bombas múltiples se han definido los siguientes conceptos:
Concepto
Unidad de manejo maestra activa D Unidad de manejo Advanced
Unidad de manejo maestra auxi-
liar
Bomba principal
Bomba principal auxiliar
Bomba esclavo
Tabla 46
Definición de los conceptos del modo de bombas múltiples
Si el PumpDrive se ha suministrado ya montado en el motor (montaje en el motor MM), los parámetros del motor
Atención
están ajustados de fábrica. En caso de montaje en la pared (CM) o en el armario de distribución (SM) se tiene
que comprobar la coincidencia de los parámetros de motor ajustados en fábrica con los datos de la placa de características del
motor, adaptándolos en caso necesario, ver Tabla 47.
Podrá encontrar planos de conexión específicos de la aplicación en el capítulo 13.3.3, página 128.
En el modo de bombas múltiples, las entradas digitales 1 y 6 de todos los PumpDrives se tienen que conectar a 24 V. Entrada
digital 1: activación del PumpDrive correspondiente. Si no se alimenta la entrada digital 1 con 24 V, el PumpDrive correspondiente
no se utiliza como CF activo, por tanto, este aparato no se utiliza. Entrada digital 6: modo de bombas múltiples.
Cada bomba principal y bomba principal auxiliar necesita una señal de arranque a la entrada digital 2. Las señales de arranque
para distintos PumpDrives se tienen que conectar separadamente a través de contactos con separación galvánica. Antes de la
puesta en servicio, se tiene que asegurar que los desbloqueos y el arranque de la instalación están desactivados, de modo a evitar
que la instalación arranque de forma indefinida.
D Se ha de cuidar de que todos los PumpDrives en el sistema de bombas múltiples estén ajustados al modo automático.
D Básicamente es posible parametrizar y controlar con la unidad de manejo maestra conectada todos los PumpDrives conecta-
dos al bus local KSB, p.ej. modo manual, OFF.
Asignación de funciones en la conexión de tensión
La asignación de funciones de la unidad de manejo activa y maestro auxiliar se realiza automáticamente y depende del momento
de la conexión de la tensión. El primer PumpDrive--Advanced en ser alimentado con tensión asume automáticamente la función
de la unidad de manejo maestra activa y de la bomba principal. Cada PumpDrive--Advanced adicional conectado asume la función
de una unidad de manejo maestro auxiliar y de la bomba principal auxiliar. Se recomienda conectar primero el PumpDrive con
la unidad de manejo maestra activa deseada y después los PumpDrives con las unidades de manejo maestras auxiliares desea-
das.
Si es posible una conexión de tensión escalonada de los PumpDrives, se tiene que observar la siguiente secuencia:
D Unidad de manejo maestra/bomba principal
D Unidad de manejo maestra auxiliar/bomba principal
D PumpDrive esclavo
Si todos los PumpDrives se conectan a la vez por primera vez a la tensión (p.ej. interruptor principal), no queda definido qué unidad
de manejo Advanced asume la función de maestro activo. Entonces, la unidad de manejo maestra activa se reconoce por el hecho
de que parpadea el LED indicador.
Para cada PumpDrive es necesario ajustar los parámetros Aux Main Guard Tm (3- -10- -1- -3) y Backup Guard Tm (3- -1- -7- -4) (sólo
para unidad de manejo Advanced). Al ajustar estos valores de tiempo se define que, en caso de conexión simultánea de la tensión
del sistema, la bomba 1 se convierte en bomba principal con la unidad de manejo maestra activa. Si, en la bomba 2, se encuentra
instalada igualmente una unidad de manejo Advanced, este PumpDrive se convierte en bomba principal auxiliar y la unidad de
manejo asume la función de la unidad de manejo maestra auxiliar.
Si los PumpDrives con valores de tiempo más altos se conectan a la tensión antes de los PumpDrives con valores
Nota
de tiempo más bajos, asumen la función de la bomba principal y de la unidad de manejo maestra activa. De este
modo, la posición de la bomba principal y la unidad de manejo maestra activa se pueden modificar y ya no queda ligada a una
disposición física en caso de una conexión de tensión distinta en los PumpDrives.
66
Definición
D Todas las unidades de manejo Advanced--se configuran como unidades de manejo ma-
estras auxiliares. Al iniciar el sistema se define, según la descripción siguiente, qué uni-
dad de manejo Advanced asume la función de la unidad de manejo maestra activa.
D Controla todos los PumpDrives en el sistema de bombas múltiples.
D Puede parametrizar todos los PumpDrives en el sistema de bombas múltiples.
D Unidad de manejo Advanced
D Todas las unidades de manejo Advanced--se configuran como unidades de manejo ma-
estras auxiliares. Al iniciar el sistema se define, según la descripción siguiente, qué uni-
dad de manejo Advanced asume la función de la unidad de manejo maestra activa.
D Controla todos los PumpDrives en el sistema de bombas múltiples si falla la unidad de
manejo maestra activa (entonces, se convierte en la unidad de manejo maestra activa).
D Sólo puede parametrizar el PumpDrive en el cual se encuentra instalada la unidad de
manejo Advanced.
D PumpDrive con conexión de sensor y unidad de manejo maestra activa
D PumpDrive con conexión de sensor
D Se convierte en bomba principal si ésta falla.
D PumpDrive sin conexión de sensor
PumpDrive
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