KSB PumpDrive Serie Instrucciones De Servicio página 99

Mensaje de alarma Causas posibles
Sobreintensidad -- Alimentación de red mal conectada
-- Bloque de bornes del motor mal conectado
(triángulo/estrella)
-- Datos del motor mal ajustados (3- -3- -2)
-- Funcionamiento en paralelo de motores
-- Pantalla del cable del sensor mal conectada
-- Potencia del PumpDrive % potencia del motor o
intensidad de salida % intensidad del motor
-- Tensión del motor insuficiente
-- Periodo de las rampas demasiado pequeño
-- Sentido de giro incorrecto de la bomba
-- Bloqueo mecánico/marcha con dificultad de la
bomba
-- Frecuencia de reloj del convertidor de frecuencia
(3- -11- -1- -1) ajustada demasiado alta
-- Medición incorrecta de la intensidad del motor
(1- -2- -1- -5)
-- La bomba gira hacia atrás cuando no circula inten-
sidad por el motor
Sobreintensidad -- Periodo de la rampa de frenado ajustado dema-
resistencia de fre-
siado pequeño
nado nado
(Break overcurrent)
-- La bomba gira hacia atrás cuando no circula inten-
sidad por el motor
-- Servicio con marcha en vacío del motor
-- Bomba en modo generador
Temperatura interna
-- Temperatura ambiente del PumpDrive & 40°C
inadmisible inadmisible
-- Temperatura ambiente del PumpDrive % 0°C
-- Ventiladores externos sucios
-- Disipador de calor sucio/aletas del disipador sucias
-- Frecuencia de reloj del convertidor de frecuencia
(3- -11- -1- -1) ajustada demasiado alta
-- Potencia del PumpDrive % potencia del motor o
intensidad de salida % intensidad del motor
-- PumpDrive mal montado
Nodo doble -- Varios Advanced-HMI o PumpDrives conectados a
través del bus local KSB pero DigIn6 de los Pump-
Drives sin conectar
Stop & Trip -- Un suceso se ha definido como Stop & Trip
1 2
Subsanación ) )
-- Conectar alimentación de red a L1, L2, L3, PE
-- Conectar correctamente el bloque de bornes del motor
-- Adaptar los datos del motor al motor utilizado
-- Este funcionamiento no es admisible
-- Conectar a PE un solo lado de la pantalla del cable del
sensor
-- Pedido equivocado, montar PumpDrive de mayor ta-
maño
-- Cambiar la característica
capítulo 7.9.3)
-- Seleccionar periodos mayores de las rampas
-- Cambiar sentido de giro del motor con la secuencia de fa-
ses
-- Comprobar bomba
-- Ajustar la frecuencia de reloj dentro del margen admisible
(ver capítulo 4.4)
-- Volver a medir la intensidad con un amperímetro de pin-
zas y comparar con (1- -2- -1- -5).
Nota: se admiten desviaciones de aprox. un 10%
-- Comprobar la válvula de retención
-- Aumentar los periodos de las rampas
-- Comprobar la válvula de retención
-- Cargar el motor
-- Margen de servicio no admisible
-- Margen de servicio no admisible, considerar reducción
de potencia (ver capítulo 4 4) de potencia (ver capítulo 4.4)
-- Limpiar los ventiladores externos
-- Limpiar disipador de calor/aletas del disipador
-- Ajustar la frecuencia de reloj dentro del margen admisible
(ver capítulo 4.4)
-- Pedido equivocado, montar PumpDrive de mayor ta-
maño
-- Los ventiladores externos deben estar orientados hacia
arriba, en montaje de pared (WM) la cara posterior del di-
sipador de calor debe estar cerrada
-- Conectar DigIn6 a 24 V DC, comprobar la estructura de
la instalación
-- Comprobar los ajustes del capítulo 7.1, leer historial de
alarmas
PumpDrive
U/f a «Lineal» (ver
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