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POSRV serie 5000 tipo 5046/5146/5066/5166
Instrucciones de instalación y de mantenimiento
3.0 Mantenimiento del piloto (véase figuras 3 y 4)
3.1 Desmontaje
3.1.1 Para facilitar el montaje, coloque todas las partes extraídas en orden de modo que se
puedan montar las piezas correctas en la secuencia apropiada. Consulte las Figuras 3 y 4
para la descripción de las piezas.
3.1.2 (Solamente para la palanca elevadora) Extraiga el pasador de retención (42), el pasador
de la palanca (41) y extraiga la palanca elevadora (40). Extraiga el tornillo de ajuste de la
tapa (45) y la tapa (27). Extraiga el pasador de retención (44) de la tuerca del husillo (43) y
extraiga la tuerca del husillo.
3.1.3 Extraiga la tuerca de seguridad (26) y afloje del todo la tuerca de ajuste (25). Extraiga el
tornillo del anillo del bonete (21) y extraiga el anillo del bonete (21) y el bonete. Extraiga
el anillo del bonete usando un perno 3/8-16 UNC-2A y úselo como asa o una llave de
tuercas. (Nota: tenga cuidado en no dejar caer el muelle (22), las arandelas del muelle
(23) y la varilla de elevación (38) cuando se extraiga el bonete).
3.1.4 (Solamente para la palanca elevadora) Haga deslizar el casquillo del husillo (39) y la varilla
elevadora (38) a través de las arandelas del muelle (24) y del muelle (22).
3.1.5 Extraiga cuatro tornillos de la placa del pistón (30) y extraiga la placa del pistón 811) con
el pistón de sentido correspondiente (12), la junta del pistón (17), el conector del pistón
(2), el asiento de entrada (3), boquilla de entrada (14), retén del asiento del escape (4),
asiento del escape (29), vástago del asiento de escape (5). Extraiga y deseche la junta de
la placa del cuerpo y el pistón (32).
3.1.6 Extraiga el casquillo (13) usando un destornillador hexagonal de 1/2".
3.1.7 Ponga el piloto sobre el lado y extraiga el tapón del tubo de 1/4" (34) del fondo de la
válvula. Con una varilla de 3/8" de extremo plano y un martillo, de unos golpecillos
suaves a través del orificio del fondo y empuje la junta tórica entre el carrete y el cuerpo
(31), el carrete de la cúpula (15), la junta tórica del cuerpo y el carrete (31), la boquilla de
escape (6), la arandela del escape (7), la junta del vástago (28), la junta tórica del cuerpo
y del carrete (31) y la arandela de tope (8) del cuerpo. Deseche las juntas tóricas del
carrete y del cuerpo (31) y la junta del vástago (28).
Nota: Si hay dificultad para separar el carrete de la cúpula (15) y la boquilla del escape
(6), ponga la boquilla del escape en un tornillo de banco con mordaza blanda. Use una
barra de bronce de extremo plano, y colóquela junto al carrete del extremo y golpee
suavemente con un martillo. Tenga cuidado en no rayar o causar desperfectos en las
piezas.
3.1.8 Desenrosque el pistón de sentido (12) del conector del pistón (2) poniendo una llave
inglesa sobre los planos en ambas partes (use un tornillo de banco con mordaza blanda
para sujetar el pistón de sentido si está disponible). Use una solución de base de acetona
para eliminar la solución de Loctite 242 de las roscas. Haga deslizar el conector del pistón
a través de la placa del pistón (11). Sujetando los planos en la boquilla de entrada 814) y
en el conector del pistón (2), desenrosque el conector del pistón de la boquilla de entrada
y extraiga el muelle interior (10) y el muelle exterior (9).
¡ AVISO!
Extraiga con cuidado la junta del pistón (17) del pistón (12) para prevenir rayar la superficie de
cierre (D.I.) del pistón (12). Deseche la junta del pistón (17).
3.1.9 Inserte un destornillador hexagonal de 1/8" en la parte superior del asiento de entrada
(3) e inserte otro destornillador hexagonal de 1/8" en el fondo del vástago del asiento
de escape (5) y desenrosque. Separe el retén del asiento de escape (4) del asiento de
entrada (3). Extraiga el asiento del escape (29) del retén del asiento de escape (4) y
deseche los asientos del escape (29). Emplee una solución de base de acetona para
eliminar la solución de Loctite 242 de las roscas.
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