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INSTALLATION DE L'APPAREIL
S'assurer que toute personne installant ou utilisant le chargeur comprend et suit avec attention toutes
les instructions d'installation et d'utilisation et toutes les consignes de sécurité. Suivre la procédure
décrite sous la rubrique « Directives de sécurité importantes » du manuel.
Après avoir mis la molette de sélection des fonctions à la position désirée, et avoir connecter
les pinces de chargeur correctement à la batterie, branchez le chargeur dans une prise secteur
fonctionnelle de 120 volts c.a.
Remarques :
L'ACL affiche CHECK CLAMP CONNECTION TO THE BATTERY (vérifier la connexion des pinces à la
batterie) quand l'appareil est branché, mais qu'aucune batterie n'est connectée au chargeur ou que les
pinces ne sont pas adéquatement mises en place. Si un problème avec la batterie survient à un moment
quelconque pendant la charge ou le processus de vérification de l'alternateur, l'ACL affiche un message
d'erreur et le voyant DEL d'état s'allume en rouge. Se reporter à la rubrique « Dépannage » du mode
d'emploi et prendre la mesure qui convient.
CHARGE INTELLIGENTE
1. Installer l'appareil comme le décrit la rubrique « Installation de l'appareil » en sélectionnant la
fonction de charge intelligente avant de connecter les pinces à la batterie.
2. Une fois que l'appareil a fini d'analyser la batterie, il entame le processus de recharge. L'ACL
affiche ensuite la tension de la batterie (par exemple : CHARGING / 12.5 VOLTS (charge/12,5 V)).
En cours de charge, la flèche sur l'indicateur de charge de la batterie se déplace pour indiquer le
pourcentage de charge actuel, de la zone rouge (0-25 %) à la zone verte (90-100 %).
3. Une fois la charge de l'appareil terminée, l'ACL affiche BATTERY IS FULLY CHARGED (la batterie
est complètement chargée). Le voyant DEL d'état s'allume en vert.
4. Déconnecter d'abord le cordon secteur, puis les pinces pour éteindre l'appareil. Observer les «
Directives de sécurité importantes » situées à l'avant de ce manuel lors de la déconnexion.
VÉRIFICATION DE L'ALTERNATEUR
1re partie
Hors charge (mettre tous les accessoires du véhicule hors tension) : La batterie doit être
complètement chargée avant de pouvoir essayer l'alternateur. Faire tourner le moteur assez longtemps
pour atteindre une vitesse de ralenti normale et vérifier la présence d'une tension hors charge.
1. Installer l'appareil comme le décrit la rubrique « Installation de l'appareil » en sélectionnant la
fonction de vérification de l'alternateur avant de connecter les pinces à la batterie. « ANALYZING
ALTERNATOR » (analyse de l'alternateur) s'affiche à l'écran ACL.
2. Une fois la vérification accomplie, l'ACL affiche soit « ALTERNATOR GOOD » (alternateur correct)
(le voyant DEL d'état s'allume en vert) ou « ALTERNATOR BAD OR ENGINE NOT RUNNING »
(alternateur incorrect ou moteur éteint) (le voyant DEL d'état s'allume en rouge).
2e partie
En charge (accessoires allumés) : Ensuite, charger l'alternateur en allumant autant d'accessoires que
possible (sauf l'air climatisé et le dégivrage) et répéter les quatre étapes ci-dessus.
Une fois les deux vérifications de l'alternateur effectuées, déconnecter le cordon d'alimentation secteur
et les pinces en observant les « Directives de sécurité importantes » situées à l'avant de ce manuel.
Si la première vérification de l'alternateur indique que l'alternateur est correct mais que la deuxième
indique qu'il ne l'est pas, le problème est peut-être lié : à des courroies de ventilation lâches, à une
défaillance intermittente d'une diode ou possiblement à de mauvaises connexions entre la batterie et
l'alternateur, la terre ou les deux.
L'affichage peut indiquer « ALTERNATOR BAD OR ENGINE NOT RUNNING » si quelqu'un a ajouté
un grand nombre de charges d'accessoires sur le système de charge, ce qui augmente la demande
de courant de l'alternateur. S'ASSURER QUE L'ALTERNATEUR EST QUALIFIÉ POUR PRENDRE EN
CHARGE L'APPLICATION.
Remarque :
Cette vérification peut ne pas être précise pour toutes les marques, tous les fabricants et tous les
Vérifier uniquement les systèmes à 12 volts.
modèles de véhicules.
DÉMARRAGE DE MOTEUR
1. Installer l'appareil comme le décrit la rubrique « Installation de l'appareil » en sélectionnant la
fonction de démarrage de moteur avant de connecter les pinces à la batterie.
2. L'ACL affiche un compte à rebours de 90 secondes (90 SEC COUNTDOWN), puis le texte « READY
TO JUMP START ENGINE » (prêt à faire démarrer le moteur).
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3. Lancer le moteur en suivant les directives du fabricant, habituellement par rafales de 3 à 5
secondes. L'ACL affiche « STARTING » (démarrage).
4. Déconnecter le cordon d'alimentation secteur et les pinces en observant les « Directives de
sécurité importantes » situées à l'avant de ce manuel.
IMPORTANT : S'IL FAUT ESSAYER DE DéMARRER LE MOTEUR UNE DEUXIèME FOIS :
La fonction de démarrage de moteur à haut courant requiert une période de repos/refroidissement
entre les tentatives. Le chargeur n'autorise pas l'utilisation du mode de démarrage de moteur pendant
5 minutes. L'ACL affiche entre-temps « COOLING DOWN, WAIT 5:00 MINUTES » (en refroidissement,
patientez 5 minutes). Après 5 minutes, répéter la procédure décrite ci-dessus.
DÉPANNAGE
Général
L'appareil s'allume automatiquement lorsqu'il est correctement raccordé à la batterie. S'il ne s'allume
pas, soit la connexion aux bornes est mal établie ou la tension de la batterie à entretenir est trop faible
(moins de 3 volts).
Messages d'erreur de charge intelligente
S'il y a un problème avec les connexions ou la batterie, l'ACL affiche comme suit le message d'erreur
approprié.
Explication/recommandation
Message d'erreur
VÉRIFIER LA CONNEXION DES
Lorsque ce message apparaît, la cause la plus fréquente est une
PINCES À LA BATTERIE
mauvaise connexion à la batterie.
• Observer les « Directives de sécurité importantes » situées
à l'avant de ce manuel, déconnecter le cordon d'alimentation
secteur et les pinces, nettoyer les bornes de la batterie, puis
reconnecter.
• Si le problème persiste, nous vous recommandons d'apporter
votre batterie pour évaluation à un centre de réparation
automobile certifié.
INVERSER LES PINCES SUR LA
Les connexions aux bornes positive et négative de la batterie
BATTERIE (le voyant DEL d'état
sont incorrectes. Observer les « Directives de sécurité
s'allume en rouge et un signal
importantes » situées à l'avant de ce manuel, déconnecter le
sonore continu se fait entendre)
cordon d'alimentation secteur et les pinces, puis reconnecter à
la batterie en respectant la polarité.
REMPLACER OU RÉPARER LA
La batterie à charger contient une cellule ouverte ou court-
BATTERIE
circuitée ou est fortement sulfatée et ne peut pas accepter
un courant de charge normal. Nous vous recommandons
d'apporter votre batterie pour évaluation à un centre de
réparation automobile certifié.
CYCLE DE REFROIDISSEMENT
Il se peut que la grille de ventilation permettant à l'air de circuler
(le voyant del d'état s'allume en
entre l'intérieur et l'extérieur du chargeur soit obturée.
rouge)
• Observer les « Directives de sécurité importantes » situées
à l'avant de ce manuel, déconnecter le cordon d'alimentation
secteur et les pinces, laisser l'appareil refroidir pendant 30
minutes, puis reconnecter.
• S'assurer que la ventilation est suffisante avant de reprendre la
procédure.
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10/21/2010 11:42:11 aM
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