Vimar ELVOX EKKO 204D Manual Para El Conexionado Y El Uso página 53

EKKO
Ο κινητήρας με μειωτήρα θα απασφαλιστεί και μπορείτε να ανοίξετε και να κλείσετε χειροκίνητα το φύλλο. Ελέγξτε με μερικές πλήρεις κινήσεις εάν η διχάλα
κινείται κανονικά σε όλη τη διαδρομή.
Ρύθμιση μηχανικού τερματικού διακόπτη διαδρομής:
Στο κάτω μέρος του κινητήρα με μειωτήρα υπάρχουν δύο μηχανικοί τερματικοί διακόπτες, ένας για τη διακοπή της κίνησης του φύλλου στο άνοιγμα και ένας
στο κλείσιμο. Με το φύλλο απασφαλισμένο, μετακινήστε το φύλλο στην επιθυμητή θέση ανοίγματος, χαλαρώστε το μηχανικό τερματικό διακόπτη A και στη-
ρίξτε τον πάνω στον πείρο.
Μετακινήστε το φύλλο στην επιθυμητή θέση κλεισίματος, χαλαρώστε το μηχανικό τερματικό διακόπτη Β και στηρίξτε τον πάνω στον πείρο.
Βεβαιωθείτε με μερικές χειροκίνητες κινήσεις ανοίγματος και κλεισίματος ότι το σημείο διακοπής κίνησης του φύλλου είναι σωστό.
A
Ηλεκτρική σύνδεση του κινητήρα με μειωτήρα: το καλώδιο σύνδεσης προς την κεντρική μονάδα πρέπει να είναι καμπυλωμένο, ώστε να ακολουθεί την κίνηση
του κινητήρα με μειωτήρα κατά το χειρισμό. Ξεβιδώστε τον οδηγό καλωδίου P, περάστε το καλώδιο μέσω του κινητήρα με μειωτήρα και, στη συνέχεια, ασφα-
λίστε τον οδηγό καλωδίου.
Πραγματοποιήστε τις συνδέσεις στην επαφή κλέμας ακολουθώντας τη διαδικασία που φαίνεται.
Περιγραφή ηλεκτρικής σύνδεσης:
Σημείωση: το καλώδιο που συνδέει τον κωδικοποιητή με τη μονάδα ελέγχου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 10 μέτρα σε μήκος. Για μήκη κωδικοποιητές καλω-
δίωσης υπερβαίνει τα 10 m, αλλά που δεν υπερβαίνει τα 15 m πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα θωρακισμένο καλώδιο
EL
B
1 ΑΝΟΙΓΜΑ
2 ΚΛΕΙΣΙΜΟ
3 Κωδικοποιητής +
4 Κωδικοποιητής S
5 Κωδικοποιητής -
51