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Tab. 11 – Unidades PowerCube tipo PB sin aparatos
Características del contenedor / módulo
Tensión
Anchura
Corriente
nominal
(mm)
nominal
[kV]
(A)
600
1250
750
2000
12-17,5
750
2000
1000
4000
1000
4000
750
1250
24
1000
2500
(1)
Seccionador de tierra, si está requerido
(2)
Para todas las unidades PB/RE y para la unidad PB1/RM no se suministra el compartimiento TT. Realización del mismo a cargo del cliente.
5.4. Componentes principales
5.4.1. Aparatos de maniobra e interrupción
Las unidades PowerCube se pueden equipar con los
siguientes aparatos de maniobra e interrupción:
– interruptor en gas SF6 de la serie HD4;
– interruptor en vacío de la serie VD4 y VM1;
– contactor en vacío de la serie V-Contact;
– carros de servicio.
Los aparatos, que siempre son amovibles, se montan en una
carro que permite colocarlos en las siguientes posiciones con
respecto al compartimiento:
INSERIDO:
– los circuitos principales y auxiliares están
inseridos;
SECCIONADO: – parcialmente seccionado con circuitos
principales extraídos y, circuitos auxiliares
inseridos (conector de enchufe inserido);
– totalmente seccionado con circuitos
principales y auxiliares extraídos (conector
de enchufe extraído);
EXTRAÍDO:
– los circuitos principales y auxiliares
extraídos y el aparato fuera del cuadro.
En las posiciones inserido y seccionado los aparatos
permanecen en el compartimiento con la puerta cerrada y se
pueden ver a través de la mirilla de inspección del cuadro.
Los aparatos están equipados con bloqueos, colocados en el
travesaño frontal, que permiten el acoplamiento con las
ensambladuras correspondientes del compartimiento.
El travesaño frontal de enganche también permite la maniobra
de inserción/ seccionamiento, con la puerta cerrada, a través
de la palanca de maniobra.
Un bloqueo impide el avance del carro en el cuadro (por
ejemplo cuando el seccionador de tierra está cerrado).
Con carro en posición intermedia entre seccionado e inserido,
un bloqueo impide el cierre del interruptor (tanto mecánico
como eléctrico).
24
Configuración
Isc [kA]
Icw
Subida o llegada
(
)
1
(kA x 3s/1s)
directa con
(
)
1
seccionador de
tierra
31,5
31,5
PB1/RE - PB1/RM
31,5
31,5
PB2/RE - PB2/RM
40-50
40-50
PB2/RE - PB2/RM
31,5
31,5
PB3/RE - PB3/RM
40-50
40-50
PB3/RE - PB3/RM
25
25
PB4/RE - PB4/RM
25
25
PB5/RE - PB5/RM
Subida o llegada
directa
PB1/RE - PB1/RM
PB2/RE - PB2/RM
PB2/RE - PB2/RM
PB3/RE - PB3/RM
PB3/RE - PB3/RM
PB4/RE - PB4/RM
PB5/RE - PB5/RM
En el carro está montado un imán de bloqueo que, si está
desexcitado, impedirá la maniobra del carro.
De la protección frontal de los aparatos sale el hilo con
el conector (enchufe) para la conexión de los accesorios
eléctricos del mando.
En la parte alta de los aparatos se encuentran los topes para
el accionamiento de los contactos (inserido/seccionado)
colocados en el cuadro.
En los lados de los aparatos se han colocado las rampas para
la activación de las pantallas de segregación de los contactos
de media tensión.
Para ulteriores informaciones, consultar los manuales de
instrucciones correspondientes.
5.4.2. Seccionador de tierra
El seccionador de tierra (1) (fig. 8) con poder de cierre está
colocado en la parte posterior, mientras en la parte delantera
se encuentra el alojamiento de maniobra (2).
La posición del seccionador está indicada en el marco de la
sede de maniobra (2).
La posición segura del seccionador de tierra
está indicada por los símbolos gráficos en
correspondencia con la sede de maniobra (2); la
posición del seccionador de tierra está indicada por
la flecha amarilla presente en el árbol de maniobra
(5). Para contenedores de hasta 17 kV y corrientes
nominales de hasta 3150 A o contenedores de 24 kV
y corrientes nominales de hasta 2000 A es posible
verificar la posición del seccionador de tierra
también mediante el indicador (3) colocado dentro
del contenedor y visible por la mirilla de inspección
(4) situada en la parte frontal inferior de la unidad.
Unidad medidas
Unidad medidas
(
)
(
)
2
2
PB1/RE - PB1/RM
PB1/RE - PB1/RM
PB2/RE - PB2/RM
PB2/RE - PB2/RM
PB2/RE - PB2/RM
PB2/RE - PB2/RM
PB3/RE - PB3/RM
PB3/RE - PB3/RM
PB3/RE - PB3/RM
PB3/RE - PB3/RM
PB4/RE - PB4/RM
PB4/RE - PB4/RM
PB5/RE - PB5/RM
PB5/RE - PB5/RM
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