Selección De La Herramienta De Torno; Encaje De La Herramienta De Torno En El Portaherramientas; Introducir El Torno En La Sujeción De Acero; Ajuste Del Régimen De Revoluciones De Husillo - Proxxon PD 230/E Manual Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 46
Indicación:
La pínula puede fijarse en cualquier posición apretando el
tornillo 5 (Fig. 7).
3. Introducir la punta del granete (fig. 7) con el cono
fuertemente con la mano en la pinola.
El cono queda fijado y no puede ser extraído hacia
delante.
4. Para soltar una herramienta utilizada, girar el volante
manual 3 hacia la izquierda hasta el tope.
5. Luego girar contra la resistencia aproximadamente una
vuelta más. El cono se suelta y puede ser extraído.
Selección de la herramienta de torno
¡Atención!
Para una rotación correcta es indispensable que:
se elija la herramienta de torno correcta según cada
propósito,
el filo de la herramienta de torno esté cortante,
el filo de la herramienta de torno se encuentre exactamen-
te en "Centro"
y que se trabaje con un régimen de revoluciones correcto.
Herramientas de torno interiores (a) (Fig. 8)
son utilizadas para tornear al interior
Herramientas de tronzar (b)
para tronzar muescas y separar piezas de trabajo.
Cuchillas para roscados (c)
se utilizan para cortar roscados interiores.
Herramientas de acabar o cuchillas de punta (d)
se utilizan para obtener una superficie limpia con poco
desprendimiento de virutas.
Cuchillas acodadas derechas (e)
se usa para eliminar en el menor tiempo posible el máxi-
mo de virutas hacia el lado derecho de procesamiento, sin
tener en cuenta la calidad de la superficie de la pieza (así
llamado "desbastado").
Cuchillas acodadas izquierdas (f)
se utiliza para quitar en corto tiempo la mayor cantidad de
virutas posible en sentido de operación hacia la izquierda,
sin considerar la calidad de la superficie de la pieza de
trabajo.
Introducir el torno en la sujeción de
acero
1. Desenroscar ambos tornillos de fijación 1 (Fig. 9) hasta el
punto en que la herramienta de torno elegida 3 asiente en
el alojamiento.
¡Atención!
Fijar la herramienta de torno de la manera más corta posible.
Un extremo saliente largo conduce a vibraciones, imper-
fecciones y a una superficie falta de limpieza.
2. Colocar la herramienta de torno 3 y apretar los tornillos de
fijación 1.
3. Conducir la herramienta de torno hacia la punta del cabe-
zal móvil 4 y comprobar si la altura está ajustada correcta-
mente.
Indicación:
En caso de discrepancias de altura, deben depositarse hojas
de metal 2 (p. ej. galgas de rendijas de válvula) sobre toda la
superficie.
Ajuste del régimen de revoluciones del
husillo
¡Atención!
Antes de trabajar en la caja de ruedas, es imprescindible
extraer el enchufe de la red. ¡Peligro de lesiones!
El régimen de revoluciones debe ser ajustado según el mate-
rial de la pieza de trabajo y su diámetro.
Cálculo del régimen de revoluciones
máximo del husillo
Es posible calcular el régimen de revoluciones necesario para
el husillo cuando se conoce la velocidad de corte máxima
para un material específico.
Régimen de revoluciones máximo admitido para el husillo
Velocidad de corte x 1000
=
Diámetro de la pieza de trabajo x 3,14
Ejemplo:
Debe cortarse una pieza de trabajo con un diámetro de
20 mm bajo una velocidad de corte de 50 m/min.
50 x 1000
= 796/min
20 x 3,14
Cambiando la posición de la correa trapezoidal (Fig. 10) se
ajusta el próximo régimen de revoluciones más alto. En este
caso, 1600/min. Luego se ajusta la velocidad correcta a
través de la regulación, prestando atención a que dicha
regulación cubra un margen de velocidad de 25% a 100%,
es decir en nuestro ejemplo, de 400/min hasta 1600/min.
1. Soltar el tornillo de fijación en la caja de las ruedas y abrir
la tapa.
2. Soltar el tensor de la correa de trapezoidal 1 (Fig. 10).
3. Ajustar el régimen de revoluciones correspondiente,
cambiando de posición la correa trapezoidal, como se
indica en la Fig. 11.
4. Volver a ajustar el tensor de la correa trapezoidal.
Observar la tensión adecuada para la correa trapezoidal.
Una tensión demasiado alta aumenta el desgaste de la
correa y el cojinete, y además reduce la potencia del
motor.
5. Antes de comenzar con los trabajos de torneado, volver a
cerrar la caja de las ruedas.
- 49 -

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido