Toro Topdresser 2500 Manual Del Operador página 17

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si la velocidad de avance cambia durante una
pasada por el green. El operador/superintendente
debe seleccionar el ajuste de la compuerta
(variable en incrementos de ⅛ a 13) y hacer una
primera pasada para determinar si la tasa de
aplicación es aceptable.
Para aplicar arena, consulte
arena (página 16)
para obtener más información.
Una vez que la máquina está en movimiento,
empieza a recebar cuando se activa el interruptor
del control manual. Puede ser necesario practicar
un poco para iniciar y parar el flujo de material en
la zona deseada de un green o un tee.
Antes de cargar la tolva, asegúrese de que
la recebadora está conectada correctamente
al vehículo de remolque, para evitar que la
barra de tracción se eleve repentinamente o se
desplace de forma accidental. No desconecte la
recebadora del vehículo de remolque con material
en la tolva. La barra de tracción puede elevarse
repentinamente y causar lesiones.
La recebadora es más ancha que la mayoría de
las unidades de tracción. Antes de pasar por una
zona estrecha, como por ejemplo una cancela,
una puerta de entrada, etc., compruebe la anchura
del hueco antes de continuar, y asegúrese de que
hay sitio para girar la máquina.
La recebadora añade un peso de remolque
adicional a la unidad de tracción. Conduzca con
seguridad.
– No conduzca en la vía pública.
– Siempre reduzca la velocidad de la unidad de
tracción antes de y durante los giros.
– Siempre reduzca la velocidad de la unidad de
tracción si conduce en una zona desconocida
o en terrenos irregulares.
– Siempre reduzca la velocidad de la unidad de
tracción al cambiar de dirección o antes de
detenerse.
– Al girar o conducir la máquina en una
pendiente, reduzca siempre la velocidad de la
unidad de tracción, luego gire la máquina para
evitar perder el control y un posible vuelco.
– No haga cambios de dirección bruscos
o cerrados. No cambie de dirección
repentinamente en una pendiente, rampa,
desnivel, cuesta o superficie similar.
– Ajuste siempre la velocidad de la unidad
de tracción según las condiciones del
terreno, como por ejemplo superficies
mojadas o resbaladizas, arena o gravilla
suelta, condiciones de baja visibilidad como
iluminación potente o deficiente, bruma, niebla
o lluvia.
Tasa de aplicación de
– Tenga especial cuidado cuando conduce un
vehículo muy cargado cuesta abajo. Conduzca
el vehículo directamente hacia arriba o hacia
abajo en pendientes y cuestas, siempre
que sea posible. No conduzca de través en
una pendiente si es posible. Podría volcar
la máquina, causando lesiones graves o la
muerte.
ADVERTENCIA
Un vuelco del vehículo de remolque en
una cuesta o pendiente causará lesiones
graves.
– Si el motor se cala o si el vehículo
no puede avanzar por una cuesta,
no intente nunca girar el vehículo de
remolque.
– Siempre baje la cuesta o pendiente en
marcha atrás, en línea recta.
– No baje en marcha atrás en punto
muerto o con el embrague pisado,
usando sólo los frenos.
– No añada tableros o paneles laterales
en la parte superior de la tolva para
aumentar la capacidad de carga. El
peso adicional hará que el vehículo de
remolque vuelque, causando lesiones
graves
– No conduzca de través en una cuesta,
conduzca siempre en línea recta hacia
arriba o hacia abajo. Evite girar en
pendientes y cuestas. No desembrague
ni frene de repente. Un cambio
repentino de velocidad puede provocar
un vuelco.
En zonas estrechas, en las que no es posible
hacer una pasada por el green en línea recta,
puede introducir la máquina en la zona en marcha
atrás sin problema y empezar a aplicar el recebo
al tirar hacia adelante.
Antes de conducir en marcha atrás, mire hacia
atrás y asegúrese de que no haya nadie detrás de
usted. Conduzca lentamente en marcha atrás y
esté atento a la máquina.
Extreme las precauciones y reduzca la velocidad
al conducir la máquina y la unidad de tracción en
marcha atrás.
La velocidad máxima recomendada de remolcado
de la máquina es de 24 km/h (15 mph) cuando
está vacía y 13 km/h (8 mph) cuando está
cargada. Al igual que con cualquier remolque,
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