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Montaje del aparato
¡ATENCIÓN!
¡QUITE LA CLAVIJA DE RED ANTES DE ABRIR LA CARCASA! Los trabajos en
el interior de la regulación se deben realizar siempre sin tensión.
Desatornille el tornillo del borde superior de la carcasa y levante la tapa. La electrónica de la
regulación se encuentra dentro de la tapa. La conexión con los bornes en la parte inferior de la
carcasa se realiza más tarde, al encajar, mediante las clavijas de contacto. La cuba de la carcasa se
puede atornillar a la pared con el material de sujeción que se incluye y haciendo uso de los dos
agujeros (con los pasamuros de cable hacia abajo).
Conexión eléctrica
¡Atención! La conexión eléctrica sólo debe ser realizada por un electricista especializado y
conforme a las disposiciones locales vigentes. Los cables de las sondas no se deben llevar juntos
con la tensión de red en la misma canaleta para cable. ¡La máxima carga de la salida A1 asciende a
1,5 A, y la de cada una de las salidas A2 y A3 asciende a 2,5 A, respectivamente! Todas las salidas y
el aparato están protegidos mediante fusibles de 3,15A. Durante la conexión directa de las bombas
de filtro, por tanto, hay que consultar, necesariamente, la placa de características de potencia de las
mismas. Está permitido un aumento de la protección eléctrica a máx. 5A (retardo medio). Para todos
los conductores de puesta a tierra se tiene que utilizar la regleta de bornes PE prevista.
Advertencia: Para proteger contra daños de rayos, la planta debe estar puesta a tierra conforme
a las normativas legales y provista de descargadores de sobretensión. La mayoría de las ocasiones,
los fallos del sensor debidos a las tormentas y/o a la carga electrostática son consecuencia de una
construcción defectuosa de la instalación.
Las masas de todos los sensores
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se conectan internamente y son intercambiables a voluntad.