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20. D
ETECCIÓN AUTOMÁTICA DEL NÚMERO DE CANALES
Durante el encendido (
primeros segundos, averigua el número de canales en los que emite
la emisora (p.Ej,. PPM 5, PPM 9) y los memoriza El número de los
canales de servos transmitidos por la emisora sirve como criterio al
filtro IPD para reconocer los pulsos erroneos o fallos de transimsión.
! Nota:
Cada vez que se modifique el número de canales o el tipo de
modulación de la emisora,(por ejemplo, al cambiar de emisora),
hay que apagar y encender el receptor. Además, es
imprescindible, volver a configurar el modo FAIL-SAFE (
Se modificará el número de canales o el modo de transmisión, por
ejemplo, p.Ej. con la MULTIPLEX ROYAL evo al cambiar la asignación
de canales (PPM 6, 7, 8, 9 o 12).
21. C
ONMUTACIÓN AUTOMÁTICA
Esta función es exclusiva de los receptores MULTIPLEX RX-
SYNTH funcionando con frecuencias de 72 o 75 MHz!
Todos los receptores MULTIPLEX RX-SYNTH IPD de 72 y 75 MHz
pueden trabajar con shift positivo (p.Ej.. MULTIPLEX, JR, AIRTRONICS)
y shift negativo (p.Ej.. HiTEC, Futaba). Tal y como vienen
configurados de fábrica, los receptores trabajan con Shift positivo. Si
desea trabajar con Shift negativo, deberá ajustar de nuevo el canal
HF (
11. ). El receptor se adaptara al tipo adecuado de manera
automática.
22. R
ECOMENDACIONES DE
Los receptores son especialmente sensibles a la vibración. Debe
proteger su receptor contra las vibraciones, especialmente en
modelos con motor de explosión. (p.ej., envuélvalo en goma es-
puma).
Sitúe su receptor al menos a 150mm, de cualquier fuente de
interferencias, como motores eléctricos, reguladores, etc. Igual-
mente, evite que la antena pase cerca de estos componentes.
Desparasite los motores eléctricos (solo los que tienen escobi-
llas).
(Use, por ejemplo, el kit antiparásito # 8 5020)
Si usa prolongadores del cable de servos > 50 cm. deberá poner
ferritas (p.Ej,. # 8 5035).
No modifique la longitud de la antena.
Extienda la antena a lo largo del chasis, no la enrolle
En grandes modelos, le recomendamos el uso de antenas cortas
(stab). No use conectores en la antena de recepción. Si aun así
desea hacerlo, use nuestro sistema de conexión:
# 8 5233 (macho), # 8 5234 (hembra)
No deje que la antena transcurra paralela a los cables de servos,
cables con corriente o cualquier otro componente que pueda in-
ducir electricidad (P. Ej. Varillas)
No ponga la antena dentro de modelos recubiertos por materia-
les que puedan hacer de pantalla, y reduzcan la recepción de las
señales. (Fibra de carbono, metales, pintura metalizada, etc.).
Siga las instrucciones de montaje recomendadas (Ver A-C)
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de
Manual de intrucciones de los receptores
RX-7-SYNTH IPD / RX-7-SYNTH DS IPD — Software V 1.1x
10. ) el receptor, dentro de los cuatro
(SHIFT)
M
ONTAJE
23. R
EALICE PRUEBAS DE ALCANCE
La realización regular de pruebas de alcance es mu importante, para
un garantizar un funcionamietno seguro de su equipo de radio , y
reconocer los posibles problemas a tiempo. Especialmente:
Antes de poner a funcionar componentes nuevo, o una vez que
haya modificado la configuración de los existentes
Antes de poner en marcha componentes del equipo de radio
que hayan podido resultar dañados, como consecuencia de un
fuerte golpe o accidente
Cuando se hayan presentado irregularidades anteriormente.
12. )!
Importante:
Siempre lleve a cabo las pruebas de alcance, ayudado por otra
persona, que pueda observar y mantener el modelo (barcos y au-
tomóviles en la superficie)
Realice la prueba, solo cuando haya desplegado en su totalidad
la antena telescópica de la emisora, nunca con esta a medio ex-
traer. No use antenas cortas!
No debería haber ninguna otra emisora en funcionamiento,
mientras realiza las pruebas
El alcance de los receptores RX-7-SYNTH IPD y RX-7-SYNTH DS IPD
durante estas pruebas, y con la antena replegada debe llegar sin
problemas hasta los 80 m aproximadamente. Durante las pruebas de
alcance le recomendamos desactivar el filtro IPD, de manera que se
puedan apreciar las interferencias y otras anomalías. Habrá encon-
trado el límite del alcance cuando los servos empiecen a temblar, y
se muevan por si solos de manera descontrolada no reaccionando
adecuadamente a las ordenes de la emisora. Si su emisora se lo
permite, le recomendamos que efectúe la prueba automática sobre
un canal determinado, por ejemplo el timón de dirección. Así le será
mucho más sencillo el controlar cuando los servos no siguen fiel-
mente las órdenes de la emisora.
Importante:
Realice el primer test de alcance sin encender el motor. Cuando
realice la segunda prueba, esta vez con el motor en marcha, los
resultados no deben reducirse drásticamente (independientemente
del gas aplicado). Si fuese así, deberá averiguar y eliminar la causa de
la disminución del alcance (Interferencias del motor, Montaje del
equipo de radio, ubicación de los componentes, Vibraciones, ...).
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