Funcionamiento De La Válvula De Drenaje De Aceite; Cambio De Aceite Del Motor; Cambio De Aceite Y De Filtro Del Motor - Snapper LT-200 Serie Manual De Usuario

Mantenimiento regular
Funcionamiento de la válvula de
drenaje de aceite
1. Coloque un recipiente adecuado de 3,8 L (4 cuartos de galón) de
capacidad bajo la válvula de drenaje de aceite (A, Figura 22 ó 23).
2. Suelte o retire la varilla para medición del nivel (C, Figura 22 ó
23).
3. Limpie la válvula de drenaje de aceite (B, Figura 24) y cubra (C)
con una toalla de papel o trapo.
NOTA: Si desliza una manguera con un tubo de diámetro interior de 12,5
mm (1/2 pulg.) sobre la boquilla de la válvula puede ayudar a guiar el
aceite de drenaje.
4. Gire la válvula de drenaje (B) en el sentido contrario al de las
agujas del reloj y saque 6,4 mm (1/4 pulg.) de aceite del motor
para drenarlo. Deje que se drene por completo.
5. Después de que el aceite se haya drenado, cierre la válvula de
drenaje de aceite (B) presionándola y girándola en el sentido de
las agujas del reloj para cerrarla.
6. Limpie la boquilla (D) con una toalla de papel o trapo. Instale la
tapa (C) sobre la boquilla (D).

Cambio de aceite del motor

MODELOS BRIGGS & STRATTON
Intervalo de mantenimiento: 50 horas o una vez por
temporada.
Capacidad de aceite: Aproximadamente 1,8 L (1-7/8 cuartos de
galón) sin cambiar el filtro.
NOTA: Cambie el aceite del motor mientras el motor esté caliente.
Arranque el motor durante algunos minutos; luego, apáguelo y déjelo que
se enfríe.
1. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel (C,
Figura 22 ó 23) y la válvula de drenaje de aceite (A).
2. Drene el aceite del motor. Consulte la sección anterior
"Funcionamiento de la válvula de drenaje de aceite".
3. Llene el cárter con aceite. Consulte "Revision y llenado del nivel
de aceite del motor".

Cambio de aceite y de filtro del motor

MODELOS BRIGGS & STRATTON
Intervalo de mantenimiento: 100 horas o una vez por
temporada.
Capacidad de aceite: Aproximadamente 1,9 L (2 cuartos de galón)
con cambio de filtro.
NOTA: Cambie el aceite del motor mientras el motor esté caliente.
Arranque el motor durante algunos minutos; luego, apáguelo y déjelo que
se enfríe.
1. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel (C,
Figura 22 ó 23) y la válvula de drenaje de aceite (A).
A
Válvula
Abierta
Figura 24. Válvula de drenaje de aceite
A. Bloque del motor/base de la válvula
B. Válvula de drenaje de aceite
C. Tapa
D. Boquilla
Utilice lubricante API Service Class SF, SG, SH, SJ
o superior con Viscosidad SAEA:
5W-30
10W-30
Convencional*
Syntético 5W-30, 10W-30
° F -20 0
-30 -18
° C
*PRECAUCIÓN: los motores refrigerados por aire se calienta más
que los motores automovilístico. La utilización de lubricantes
multiviscosidad no sintéticos (5W-30, 10W-30, etc.) en temperaturas
de más de 4ºC (40ºF) resultará en un consumo de lubricante por
encima de lo normal. Cuando utilice un lubricante multiviscosidad
deberá comprobar el consumo de aceite con más frecuencia.
**PRECAUCIÓN: el lubricante SAE 30, si se utilice a 4ºC (40ºF)
resultará en un arranque más duro y posibles daños en el ánima
del motor debidos a lubricación inadecuada.
Figura 25. Aceite del motor recomendado: Modelos Briggs
& Stratton
2. Drene el aceite del motor. Consulte la sección anterior
"Funcionamiento de la válvula de drenaje de aceite".
3. Retire el filtro de aceite (B). Deseche el filtro.
4. Con la punta de los dedos, humedezca la empaquetadura de
goma del fondo del filtro nuevo con una gota de aceite.
5. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que la
empaquetadura de goma toque la base del filtro. Luego gire 1/2 a
3/4 más.
6. Llene el cárter con aceite. Consulte "Revision y llenado del nivel
de aceite del motor".
7. Haga funcionar el motor para comprobar que no existan fugas.
Detenga el motor durante 1 minuto y vuelva a verificar el nivel
de aceite.
26
A
B
Válvula
Cerrada
C
C
30 Convencional**
20 40 60 80
32
-7 4 16 27
0
B
D
100
38