Cambio De Marcha; Avante (Modelos Con Mando Popero Y Control Remoto) - Yamaha F200B Manual Del Propietário

SCM01340
PRECAUCIÓN:
Si el indicador de aviso de baja presión
G
del aceite no se apaga después del
arranque, pare el motor. Si no se hace
así, podría dañarse seriamente el motor.
Compruebe el nivel de aceite y añada el
que haga falta. Consulte a su concesio-
nario Yamaha si no pudiera encontrarse
la causa de la alarma de baja presión del
aceite.
El flujo continuo de agua desde el chiva-
G
to muestra que la bomba bombea agua
a través de los conductos de refrigera-
ción. Si no fluye agua desde el chivato
de una forma permanente mientras está
funcionando el motor, podrían producir-
se sobretemperatura y serios daños.
Pare el motor y compruebe si la entrada
del agua de refrigeración en la carcasa
inferior o el chivato del agua de refrige-
ración están bloqueados. Consulte a su
concesionario Yamaha si no pudiera lo-
calizarse y corregirse el problema.
Si el conducto de refrigeración está con-
G
gelado, podría pasar algún tiempo hasta
que el agua empezase a salir por el chi-
vato.
Funcionamiento
SMU27740

Cambio de marcha

SWM00180
ADVERTENCIA
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en el
agua en las proximidades.
SCM00220
PRECAUCIÓN:
Para cambiar la dirección del barco o cam-
biar de marcha avante a marcha atrás o al
revés, empiece por cerrar el acelerador
para que el motor entre en ralentí (o fun-
cione a baja velocidad).
SMU27763
Avante (modelos con mando popero y
control remoto)
Modelos con control popero
1. Ponga el puño del acelerador en la posi-
ción completamente cerrado.
2. Desplace rápida y firmemente la palanca
de cambio de marcha desde punto muer-
to a avante.
Modelos con control remoto
Lleve hacia arriba el gatillo de bloqueo en
punto muerto (si está instalado) y desplace
rápida y firmemente la palanca de control re-
moto desde punto muerto a avante.
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