Instalación De La Ecu Separada - WABCO ABS VCS II Manual Del Usuario

7. Termine la instalación
Una vez que el sistema se haya puesto en funciona-
miento correctamente quedará listo para poder ser
usado.
5.4 Instalación de la ECU separada
1. Sujete el sistema al vehículo
El sistema electrónico separado se puede instalar
en cualquier parte del vehículo. Haga uso de la ros-
ca M6 del lado posterior del sistema electrónico. El
sistema electrónico se ha de montar con las co-
nexiones del sensor YE1, YE2, BU1 y BU2 orienta-
das hacia abajo.
2. Conecte el conductor neumático con las válvu-
las ABS
Conecte las válvulas ABS separadas (se admite la
válvula relé ABS 472 195 031 0, la válvula relé ABS
doble 472 195 041 0 o las electroválvulas regulado-
ras ABS 472 195 018 0) al igual que en la 1ª gene-
ración del VCS.
3. Cableado eléctrico
Para el cableado eléctrico utilice por favor el esque-
ma de conexiones 841 801 932 0.
3a. Configuración 2S/2M
• Conecte el cable del modulador 449 534 000 0
(cable Y) al conector del modulador MOD RD
(X6).
• Conecte los cables alargadores del sensor
449 712 000 0 a los conectores BU1 y YE1.
• Para evitar confundirlos es importante instalar
correctamente los moduladores y los sensores
de rueda correspondientes:
– Sensor de rueda YE1 corresponde a
modulador YE (B)
– Sensor de rueda BU1 corresponde a
modulador BU (C)
• Conecte el cable de alimentación de tensión/ca-
ble de diagnóstico al conector POWER/DIAG
(X1) (vea el Nº de pieza en la lista de cables
VCS II).
3b. Sistema 4S/2M
• Conecte el cable del modulador 449 534 000 0
(cable Y) al conector del modulador MOD RD
(X6).
• Conecte los cables alargadores del sensor
449 712 000 0 a los conectores BU1, BU2, YE1
y YE2.
• Para evitar confundirlos es importante instalar
correctamente los moduladores y los sensores
de rueda correspondientes:
Indicaciones de instalación
– Los sensores de rueda YE1 / YE2 correspon-
den al modulador YE (B)
– Los sensores de rueda BU1 / BU2 correspon-
den al modulador BU (C)
• Conecte el cable de alimentación de tensión/ca-
ble de diagnóstico al conector POWER/DIAG
(X1) (vea el Nº de pieza en la lista de cables VCS
II).
3b. Sistema 4S/3M
• Conecte el cable del modulador 449 544 000 0
(cable triple) al conector del modulador MOD RD
(X6).
• Conecte los cables alargadores del sensor
449 712 000 0 a los conectores BU1, BU2, YE1
y YE2.
• Para evitar confundirlos es importante instalar
correctamente los moduladores y los sensores
de rueda correspondientes:
– Los sensores de rueda YE2 / BU2 correspon-
den al modulador RD (A)
– El sensor de rueda YE1 corresponde al mo-
dulador YE (B)
– El sensor de rueda BU1 corresponde al mo-
dulador BU (C)
• Conecte el cable de alimentación de tensión/ca-
ble de diagnóstico al conector POWER/DIAG
(X1) (vea el Nº de pieza en la lista de cables
VCS II).
4. Una vez finalizada la instalación, conecte el sis-
tema
Suministre al sistema con una tensión de servicio
que corresponda a la especificación del producto
446 108 085 0. La alimentación de tensión se realiza
a través del conector ISO7638.
5. Inicie el programa de diagnóstico del PC
Conecte el PC de diagnóstico mediante la interfaz
de diagnóstico y el cable de diagnóstico
446 300 329 2.
6. Active al secuencia de la puesta en marcha
Inicie el programa de diagnóstico, presione la tecla
de puesta en marcha y siga las instrucciones. ¡El
procedimiento de puesta en marcha es necesario
en todos los casos para comprobar que los sen-
sores y moduladores estén bien asignados! ¡Pa-
ra ello, cuando comienza la comprobación las rue-
das deben estar frenadas!
7. Termine la instalación
Una vez que el sistema se haya puesto en funciona-
miento correctamente quedará listo para poder ser
usado.
VCS II 5
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