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uuHonda Sensing
*
uControl de crucero adaptativo (ACC) con función de seguimiento a baja velocidad (LSF)
■
Condiciones y limitaciones del ACC con LSF
El sistema se apagará automáticamente y el testigo ACC se encenderá en ciertas situaciones.
Algunos ejemplos de estas condiciones se indican a continuación. Con otras condiciones
pueden reducirse algunas de las funciones del ACC.
2 Cámara del sensor delantero P. 579
■
Condiciones ambientales
•
Se conduce con mal tiempo (lluvia, niebla, nieve, etc.).
■
Condiciones de la calzada
•
Se conduce por una superficie nevada o húmeda (marcas del carril oscuras, huellas del
vehículo, luces reflejadas, salpicaduras de la carretera, alto contraste).
■
Condiciones del vehículo
•
El exterior del parabrisas está tapado por la suciedad, barro, hojas, nieve húmeda, etc.
•
Un desgaste o un estado anormales de los neumáticos (tamaño incorrecto, ruedas de
diferentes tamaños y tipos, rueda de repuesto compacta
•
La temperatura de la cámara es demasiado alta.
•
El freno de estacionamiento eléctrico está accionado.
•
Si la parte inferior del parachoques se ensucia.
•
El vehículo está inclinado debido a una carga pesada o modificaciones en la suspensión.
•
Cuando las cadenas para neumáticos están instaladas.
* No disponible en todos los modelos
534
*
mal inflada, etc.).
1Condiciones y limitaciones del ACC con LSF
El sensor del radar del ACC con LSF se comparte con el
sistema de prevención y mitigación de impactos (CMBS).
Sistema de prevención y mitigación de
2
impactos (CMBS)
P. 517
Mantenga la tapa del sensor del radar siempre limpia.
Nunca use disolventes químicos ni pulidores para limpiar la
tapa del sensor. Límpiela con agua o un detergente suave.
No ponga pegatinas en la cubierta del sensor del radar ni
sustituya la cubierta del sensor del radar.
Si fuera necesario reparar o extraer el sensor del radar, o si la
tapa del sensor del radar ha recibido un fuerte impacto,
apague el sistema pulsando el botón MAIN y lleve el vehículo
a un concesionario.
Solicite que le revisen el vehículo en un concesionario si
observa cualquier comportamiento inusual del sistema (por
ejemplo, aparece el mensaje de advertencia con mucha
frecuencia).
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