Reglage De La Tension De La Chaine - MTD Yard Machines MTD1435a Manual Del Operador

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REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE

AVERTISSEMENT:
Porter toujours des gants de protection
robustes pendant toute manipulation de la
chaîne ou pendant tout réglage.
La tension correcte d'une chaîne est très importante et
doit être vérifiée avant et durant tout tronçonnage.
Faire les réglages nécessaires est synonyme de bonne
capacité de coupe et de longévité de votre outil.
REGLAGE DE LA CHAINE:
1. Détachez l'écrou de barre, puis tenir le guide-chaîne
à l'horizontale et serrer la vis (D) en tournant A
DROITE pour augmenter la tension de la chaîne.
Pour diminuer la tension, tourner la vis de réglage
VERS LA GAUCHE. S'assurer que la chaîne est
bien ajustée tout au long du guide-chaîne (Fig. 28).
2. Après le réglage, en tenant toujours le «nez» du
guide-chaîne vers le haut, resserrer fortement les
écrous du guide-chaîne. La chaîne est tendue cor-
rectement quand elle est bien ajustée et ne pend
donc plus sous le guide et peut être avancée à la
main (gantée) sans difficulté.
Fig. 28
REMARQUE : La chaîne est trop tendue s il est difficile
de la faire tourner sur le guide-chaîne ou si elle
accroche. Ceci n exige qu un réglage minime:
A. Desserrer les écrous du guide-chaîne jusqu'à ce qu
ils puissent être serrés à la main. Diminuer la ten-
sion en tournant doucement la vis de réglage VERS
LA GAUCHE. Faire avancer et reculer la chaîne.
Continuer le réglage jusqu'à ce que la chaîne tourne
librement mais soit bien ajustée. Augmenter la ten-
sion en tournant la vis de réglage VERS LA
DROITE.
B. Lorsque la tension de la chaîne est correcte, tenez
le nez du guide-chaîne dans la position la plus haute
possible et serrez convenablement l'écrou de
maintien.
A
Fig. 29
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
A
B
C
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MISE EN GARDE:
d'une chaîne neuve doit être vérifiée fréquem-
ment pendant son rodage, exigeant un
réglage aprés aussi peu que 5 coupes. Il est
normal qu'une nouvelle chaîne se détende, et
les intervalles entre réglages s espaceront
rapidement.
MISE EN GARDE:
est TROP TENDUE ou PAS ASSEZ, le pignon,
guide-chaîne, chaîne et roulements de vilebre-
quin s useront plus rapidement. Etudier la Fig.
23 pour tout renseignement concernant la ten-
sion appropriée pour moteur chaud (A) ou froid
(B), et comme guide indiquant quand la chaîne
a besoin d être ajustée (C).
TEST MECANIQUE DU CHAIN BRAKE
Votre tronçonneuse comprend'un CHAIN BRAKE
réduit les possibilités de blessures causées par les
rebonds. Le frein fonctionne si une pression'est exercée
sur le levier du frein, c'est à dire quand la main de
l'utilisateur heurte le levier comme cela arrive en cas de
rebonds. Quand le frein'est activé, la chaîne s'arrête
abruptement.
TEST DU CHAIN BRAKE
AVERTISSEMENT:
du CHAIN BRAKE
ités de blessures en cas de rebond en arrière;
il ne peut cependant vous protéger si la
tronçonneuse est utilisée imprudemment.
Tester le CHAIN BRAKE
tion et pérodiquement pendant le travail.
1. Le FREIN DE CHAÎNE
chaîne peut se déplacer) lorsque le LEVIER DE
FREIN EST TIRÉ EN ARRIÈRE ET VERROUILLÉ.
Vérifiez que le loquet du frein de chaîne est bien
en position ARRÊT. (Fig. 30).
2. Le FREIN DE CHAÎNE
est arrêtée) lorsque le levier de frein est en position
avant et que le loquet du frein de chaîne est en
position MARCHE. Vous ne devriez pas pouvoir
déplacer la chaîne (Fig. 31).
REMARQUE : La manette de frein devrait se mettre
dans les deux positions d'un simple coup sec. Ne pas
utiliser la tronçonneuse si une forte résistance est
ressentie, ou si la manette ne se déplace dans aucune
des deux positions. L'apporter immédiatement à un cen-
tre de Service Après-Vente agréé pour reparation.
ARRÊT
F16
La ten-
sion
Si la
chaîne
® qui
® :
Le
but
® est de réduire les possibil-
® avant toute utilisa-
® est DÉSENGAGÉ (la
est ENGAGÉ (la chaîne
®
Fig. 30