Operación Del Compresor En Ambientes De Baja Temperatura - Ingersoll Rand CENTAC C950 Manual De Operación

OPERACION
a. Ajuste el botón de Cero del transductor I/P de la válvula de admisión para
obtener 7 PSIG de salida.
b. Ajuste el botón de Cero del transductor I/P de la válvula de by-pass para
obtener 3 PSIG de salida.
5. Aplique una señal de 20M A a los transductores:
a. Ajuste el botón de "lapso" (span) del transductor I/P de la válvula de admisión
para obtener 15 PSIG de salida.
b. Ajuste el botón de "lapso" (span) del transductor I/P de la válvula de by-pass
para obtener 10 PSIG de salida.
6. Repita los pasos 4 y 5 hasta obtener los valores de salida correctos para las señales de
entrada de 4M A y 20M A . NOTA: Re-ajuste el punto de apagado de baja presión de aceite
al valor recomendado.
Verificación de Vibración
Monitorée periodicamente la vibración del eje en ambos lados del acople con un analizador
de vibraciones. El equipo no debe ser operarado cuando los niveles de vibración medidos
en el eje exceden dos (2) mils en motores con un rango de 3000-3600 RPM, o dos y medio
(2-1/2) mils en motores con un rango de 1500-1800 RPM. Si la vibración es medida
utilizando un analizador de probeta sin-contacto, se debe agregar media (1/2) mil a los
valores arriba indicados. Si los niveles de vibración exceden los valores indicados, detenga
el equipo inmediatamente y proceda a determinar la causa de la alta vibración.
Operación del Compresor en ambientes de Baja Temperatura
Con la finalidad de facilitar el arranque y parada del compresor en ambientes de bajas
temperaturas, se debe mantener energizado el calentador de aceite del carter en todo
momento. Si se prevee que existirá un corte de energía, es deseable el aislar o instalar
lineas calentadoras a la tubería de aceite, desde el carter hacia la carcaza. Lo anterior
facilitará el proceso de arranque luego de paradas del equipo extendidas bajo condiciones
de baja temperatura.
Cuando la temperatura cae por debajo de -20°F (-28.9°C) y/o existe la posibilidad de nieve y
vientos helados, siga las siguientes instrucciones:
•
Nitrogeno Seco – No se requiere de una protección adicional cuando se utiliza
nitrogeno seco como aire de instrumentos y control.
•
Aire de Control – Cuando se utiliza aire para instrumentación y control en lugar de
nitrogeno seco, se debe aislar o instalar lineas calentadoras en las lineas de aire
de instrumentación y control. Lo anterior evitará que se forme condensado en las
tuberias y que este condensado se congele ocasionado una restricción en el flujo
de aire.
•
Agua de refrigeración – Cuando se utiliza agua en el sistema de refrigeración en
lugar de una mezcla de agua/glicol, se debe aislar o instalar lineas calentadoras en
los componentes abajo detallados, con el fin de evitar congelamiento en las lineas
que se encuentran retiradas del compresor:
−
Lineas de ventilación de los enfriadores de aire
−
Lineas de drenado de los enfriadores de aire
C950 Manual de Operación Rev. 2
© 1999 Ingersoll-Rand Company
Fecha de Publicación: 30-Aug-00
3.5