Controlo Final; Manutenção - Riello RL 64 MZ Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

(A)
(B)
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CONTROLO FINAL

• Obscurecer a fotorresistência e fechar os ter-
mostatos: o queimador deve arrancar e de
seguida bloquear-se a cerca de 5 segundos
aproximadamente da abertura da válvula de
1ª chama.
• Iluminar a fotorresistência e fechar os termos-
tatos: o queimador deve arrancar e, ao fim de
cerca de 10 segundos, bloquear-se.
• Obscurecer a fotorresistência com o queima-
dor a funcionar na 2ª chama sucedendo o
seguinte em sequência: apagar da chama em
1 segundo, ventilação durante 20 segundos,
faísca durante cerca de 5 segundos e blo-
queio do queimador.
• Abrir o termostato TL e de seguida o TS, com
o queimador em funcionamento: o queimador
deve parar.
MANUTENÇÃO
O queimador requer uma manutenção
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periódica, que deve ser realizada por
pessoal habilitado e em conformidade com as
leis e normas locais.
A manutenção periódica é essencial para
!
o bom funcionamento do queimador; essa
reduz os consumos inúteis de combustível e
reduz as emissões de poluentes no ambiente.
Antes de realizar qualquer operação de
!
l i m p e z a o u c o n t r o l o , r e m o v e r a
alimentação eléctrica do queimador, actuando
sobre o interruptor geral da instalação.
Combustão
Efectuar a análise dos gases de combustão que
saem da caldeira. As diferenças significativas
em relação à última análise indicarão os pontos
onde deverão centrar-se as operações de
manutenção.
Bomba
A pressão de impulsão da bomba deve ser
estável a 12 bar.
A depressão deve ser inferior a 0,45 bar.
O ruído da bomba não deve ser perceptível.
No caso de pressão instável ou se a bomba produz
ruído, desligar o tubo flexível do filtro de linha e aspi-
rar o combustível de um depósito colocado junto do
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queimador. Esta medida de precaução permite de-
terminar se a causa da anomalia é do tubo de aspi-
ração ou da bomba.
Se for da bomba, verificar se o seu filtro não está su-
jo. Com efeito, como o vacuómetro está instalado an-
tes do filtro, não mostra o seu estado de sujidade.
Pelo contrário, se a causa da anomalia está no
tubo de aspiração, verificar se o filtro de linha
não está sujo ou se entra ar no tubo.
Filtros (A)
Verificar os cartuchos filtrantes:
• de linha 1) • da bomba 2) • da boquilha 3),
limpá-los ou substituí-los.
Se no interior da bomba é verificada oxidação
ou outras impurezas, aspirar do fundo do depó-
sito com uma bomba independente, a água e os
lodos que eventualmente ali se tenham deposi-
tado.
Ventilador
Verificar que não se tenha acumulado pó no
interior do ventilador nem nas pás da turbina:
reduz o caudal de ar, provocando uma combus-
tão defeituosa.
Cabeçal de combustão
Verificar que todas as partes do cabeçal estão
intactas, que não estão deformadas pelas altas
temperaturas, que não têm sujidade proveni-
ente do ambiente e que estão correctamente
posicionadas.
Boquilhas
Não tentar limpar o orifício das boquilhas. Subs-
tituir as boquilhas cada 2 ou 3 anos, ou quando
for necessário. Quando se substituem, deve ser
feita uma análise de combustão.
Fotorresistência (B)
Limpar o pó depositado no vidro. Para retirar a
fotorresistência 1), puxar para fora; está ligada
somente a pressão.
Visor chama (C) Limpar o vidro.
Tubos flexíveis
Verificar que estão em boas condições, que não
tenham sido pisados ou deformados.
Depósito de combustível
Cada 5 anos, aproximadamente, aspirar a água do
fundo do depósito com uma bomba independente.