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Sustitución de las Correas
1. Afloje la contratuerca que sujeta el tubo tensor al
brazo tensor (Fig. 32).
2. Gire la tuerca hexagonal de la parte superior del brazo
tensor hasta que desaparezca la tensión del muelle
(Fig. 32).
Cuidado
Los muelles están tensados: tenga cuidado al
ajustarlos o retirarlos.
3. Retire el pasador de horquilla y el pasador del tensor
que sujeta la parte superior del conjunto del muelle al
bastidor (Fig. 32).
5
7
Figura 32
1. Cubierta de goma del
muelle tensor
2. Contratuerca
3. Tuerca de ajuste
4. Pasador del tensor y
pasador de horquilla
4. Retire el pasador de horquilla que sujeta el conjunto de
la polea tensora al eje del tensor (Fig. 32). Retire el
conjunto tensor del eje.
5. Retire el tornillo, la arandela de freno y la arandela
plana que sujetan el extremo superior del brazo de
taladros a la polea (Fig. 32).
4
2
6
3
1
5. Polea tensora
6. Pasador de horquilla y eje
del tensor
7. Brazo de taladros
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6. Retire los enganches que fijan el extremo inferior del
brazo de taladros o del brazo rotalink a los
acoplamientos inferiores (Fig. 33). Alinee el brazo de
taladros con la ranura del bastidor y retire el pasador.
3
2
Figura 33
1. Brazo de taladros
2. Acoplamiento inferior
7. Para asegurar que los componentes se reinstalen
correctamente, marque la localización de la cubierta
externa en el bastidor del aireador (Fig. 34).
8. Retire los ocho tornillos de caperuza y las arandelas
planas que fijan la cubierta externa y el alojamiento
del cojinete al extremo del bastidor del aireador
(Fig. 34).
Figura 34
1. Cubierta externa
1
3. Brazo rotalink
1
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