1 – Estrutura
2 – Chave geral liga/desliga
3 – Silencioso
4 – Tampa de enchimento de água
5 – Suporte para bateria
6 – Filtro de óleo
7 – Registro do combustível
6. Instalação
6.1. Ambiente
• Nunca utilize a motobomba em ambientes com risco de explosão;
• A motobomba deve ser instalada em ambiente seco e limpo sem presença de materiais corrosivos, inflamáveis
ou gases explosivos;
• Nunca utilize a motobomba em ambientes fechados, sem ventilação.
6.2. Óleo
Inserindo óleo:
ATENÇÃO:
A MOTOBOMBA A DIESEL VONDER vem de fábrica sem óleo. Antes de ligar o motor, adicione óleo
conforme procedimento descrito abaixo.
1 - Remova a tampa do nível do óleo (9);
2 - Insira 800 ml (para motobomba de 2") ou 1.100 ml (para as motobombas 3") de óleo 15W40;
3 - Coloque a tampa do nível do óleo, e sem aparafusar, verifique o nível do óleo;
4 - Se o nível indicado na vareta estiver entre a marca superior e inferior, aparafusar a tampa do nível de óleo. Se
o nível estiver abaixo do limite inferior, adicione óleo até o nível ficar entre os limites inferior e superior. Se o nível
estiver acima do limite superior, retire óleo até o nível ficar entre os limites inferior e superior.
ATENÇÃO:
• Sempre verifique o nível do óleo antes de ligar o motor da motobomba.
• Nunca utilize óleos para motores 2 tempos.
• Utilize apenas óleo 15W40 (ou equivalente na classificação SG).
Para verificar o óleo da motobomba, realize os seguintes procedimentos:
1 – Certifique-se de que a motobomba esteja desligada;
2 – Certifique-se de que a motobomba esteja devidamente nivelada;
3 – Remova a tampa de óleo e, com auxílio de um pano, limpe a vareta indicadora de nível, Fig. 2;
8 – Alavanca de aceleração
9 – Tampa/vareta do óleo
10 – Saída da água (recalque)
11 – Entrada da água (sucção)
12 – Tampa do dreno de água
13 – Filtro de ar
14 – Partida manual retrátil
15 – Motor
16 – Bujão da tampa da válvula
17 – Válvula de descompressão
18 –
Tampa do tanque de combustível
19 – Tanque de combustível
20 – Parafuso do dreno do cárter
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