Advertencias de seguridad
• Durante todos los trabajos de ajuste,
desconectar el motor y retirar el árbol car-
dán.
• Subsanar anomalías en la zona del pick-up
siempre con el motor apagado.
Ajuste del pick-up
1. Levantar ligeramente el pick-up y fijar
los estribos de ajuste (51) a izquierda y a
derecha en la misma posición.
2. Asegurarlos con pasadores.
Ajuste alto:
En caso de rastrojos altos y fuertes
desniveles del suelo.
Ajuste bajo:
En caso de forraje verde corto y suelo nivelado.
Ajuste del retenedor (52)
- En caso de hileras de heno
pequeñas y mies corta, regule
el retenedor en posición baja
(posición T).
- En caso de hileras de heno
grandes, regular el retenedor
en posición alta (posición H).
Operación de carga en general
Advertencias importantes:
• Una calcomanía pegada en la barra de tiro indica para qué
régimen de revoluciones del árbol de toma está equipado su
remolque (540 rpm/1000 rpm).
• Por lo tanto hay que cuidar de emplear un árbol cardán que
disponga de la correcta protección contra sobrecargas (véase lista
de repuestos), para prevenir daños innecesarios por sobrecarga
en el remolque.
• Adecuar siempre la velocidad de marcha a las condiciones de
la zona en la cual se opera.
• Durante la circulación en cuestas y pendientes y en diagonal con
respecto a las pendientes, hay que evitar las curvas bruscas
(peligro de vuelco).
Carga de forraje verde
- En general, el forraje verde se recoge de hileras.
- La recogida de la hilera de mies segada se efectuará siempre
desde la cabeza del tallo.
- El retenedor se suspenderá en posición baja (posición T).
Carga de forraje seco
- Es aconsejable recoger el forraje seco de la hilera de mies
segada.
- Para lograr que el tiempo de carga sea breve, no elegir hileras
de mies segada pequeñas.
- Suspender el retenedor en posición alta (posición H).
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CARGA DEL REMOLQUE
Comienzo del proceso de carga
1. Colocar la palanca de mando "43"
en posición "CONECTADO".
2. Conectar el árbol de toma al
tractor.
3. Bajar el pick-up.
Cuidado! Durante este proceso
el accionamiento del pick-up y de
la prensa se conecta automática-
mente. Si la palanca de mando
"43" se encuentra en posición
"DESCONECTADO", la prensa
y el pick-up no se ponen en marcha.
4. Durante la carga, se conectará el controlador
(ST) en
posición de descenso o de
flotación.
De esta manera, el pick-up se adapta a las
irregularidades del suelo.
5. Respetar el régimen de revoluciones del árbol de toma.
• Cargar con un régimen medio de revoluciones del árbol de toma
(400/500 rpm.).
¡Tener en cuenta durante la operación de carga!
• Levantar el pick-up solamente con el canal de alimentación vacío.
• Disminuir el régimen de revoluciones del motor al circular por
curvas.
• En curvas cerradas, desconectar el árbol de toma y levantar el pick-
up.
• A fin de impedir la sobrecarga
de la barra de tiro, evitar
una distribución desigual
de la carga (véase las
instrucciones colocadas en
la barra de tiro relativas a la
carga máxima permitida).
• Para llenar el espacio de
carga de forma óptima,
conectar brevemente
el fondo de fricción (sin
embargo, no mantenerlo
conectado continuamente).
• Controlar el indicador de nivel de llenado del remolque.
• Respetar la carga por eje y la carga máxima permitida.
Fin del proceso de carga
1. Elevar el pick-up.
El accionamiento del fondo de fricción y el pick-up se desconectan
aquí automáticamente.
2. C o l o c a r l a p a l a n c a d e m a n d o ( 4 3 ) e n p o s i c i ó n
"DESCONECTADO".
Esta posición es para su propia seguridad. Impide la puesta en marcha
involuntaria del pick-up o de la prensa, por ejemplo bajando el pick-up
con el árbol de toma en marcha.
Indicador de llenado del remolque
A = Remolque no lleno
B = Remolque lleno
Desconectar el fondo de fricción cuando el indicador
se encuentra en la posición "B".
- 13 -
E
ST-24-11-2003
1)
(1
sólo si está disponible