Control Eficiencia Y Regulación Del Sistema De Frenado; Dichas Válvulas, Por Regla General, No Necesitan Ser - Airo A Serie Uso Y Mantenimiento

7.2.8. Control eficiencia y regulación del sistema de frenado
Estas válvulas controlan la mínima presión de trabajo de la
maniobra de traslación (en los dos sentidos de la marcha) e
influencian el frenado dinámico y la velocidad de traslación.
Dichas válvulas, por regla general, no necesitan ser
reguladas, ya que éstas son calibradas en fábrica antes de la
entrega de la máquina.
Las válvulas de frenado tienen la función de detener la
máquina al ser soltados los mandos de traslación. Una vez
que la máquina se ha parado, la intervención automática de
los frenos de estacionamiento mantendrá la máquina en
posición.
Verificar su funcionamiento al menos una vez al año.
Para controlar el funcionamiento del sistema de frenado:
Con la plataforma completamente bajada, situarse sobre

un terreno llano y libre de obstáculos, accionar el mando
de traslación y, una vez alcanzada la máxima velocidad,
soltar instantáneamente el mando;
 El funcionamiento correcto del sistema de frenado permite
que la máquina se detenga en un espacio inferior a 70
cm.
En cualquier caso, el sistema de frenado será capaz de

parar y retener la máquina sobre las pendientes previstas
en el capítulo "Características técnicas" (el espacio de
frenado en bajada es, naturalmente, más largo; efectuar la
bajada a la velocidad mínima de traslación).
El calibrado de ambas válvulas de frenado es necesario:
en caso de sustitución del grupo hidráulico A;

 en caso de sustitución de una o ambas válvulas de frenado C (en algunos casos puede preverse una sola válvula).
Para calibrar las válvulas de frenado:
Localizar las válvulas de frenado C (una para cada sentido de la marcha);

Insertar un manómetro con escala máxima de al menos hasta 250 bares en el correspondiente acoplamiento rápido de la

central hidráulica (1/4" BSP) D;
Seleccionar en el panel de control de la plataforma la velocidad mínima de traslación.

Destornillar las contratuercas de seguridad de las clavijas de ajuste;

Desde el panel de control de la plataforma, efectuar la maniobra de traslación (en el sentido influenciado por la acción de la

válvula) sobre terreno llano y en marcha rectilínea y regular la válvula de frenado (relativa a ese sentido de la marcha),
actuando sobre la clavija de ajuste, para obtener así el valor de presión requerido (este dato podrá obtenerse solicitándolo
por teléfono al Servicio de Asistencia más cercano);
 Una vez obtenido el valor de presión requerido, habrá que comprobar que la válvula que controla el frenado en la dirección
opuesta (si se halla presente, ya que en algunos casos puede haber sido prevista una sola válvula) haya mantenido su
ajuste;
Una vez ultimados los ajustes (los valores de presión en los dos sentidos no deben diferir entre sí ±5 bar), bloquear la clavija

de ajuste por medio de la contratuerca de seguridad.
DADA LA IMPORTANCIA DE ESTA OPERACIÓN, SE ACONSEJA SU EJECUCIÓN SÓLO POR PARTE DE
PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO.
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie A10 A12 A13 J
¡ATENCIÓN!
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