Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7.
Quite la correa de transmisión de la polea y de entre la
rueda de fricción y la polea de transmisión. Vea la Figura
7-7.
Rueda de
espigas
Correa de la
transmisión
Figura 7-7
8.
Retire y reemplace la correa en el orden inverso.
NOTA: Engranando el control de la transmisión se facilita el
montaje de la correa.
9.
Vuelva a instalar el perno de parada
Extracción de la rueda de fricción
La goma de la rueda de fricción está sujeta a desgaste y
se la debe controlar después de las primeras 25 horas de
funcionamiento y luego de forma periódica. Reemplace la goma
de la rueda de fricción si detecta signos de desgaste o grietas.
1.
Drene la gasolina de la máquina quitanieve.
2.
Incline la máquina quitanieve hacia arriba y hacia adelante
de manera que quede apoyada sobre la caja.
3.
Saque los tornillos autorroscantes de la cubierta del marco
ubicada debajo de la máquina quitanieve.
Polea impulsora
4.
Sujetando el eje de engranaje con una llave de 3⁄4" , extraiga
el perno hexagonal y la arandela de campana que están
a la izquierda del eje de engranaje. Vea la Figura 7-8 y la
Figura 7-9.
Figura 7-8
5.
Mueva el eje del engranaje a la derecha y retire el montaje
de la rueda de fricción del eje. Vea la Figura 7-9.
Eje de engranaje
Montaje de
rueda de fricción
Figura 7-9
6.
Si está reemplazando todo el montaje, coloque el nuevo
montaje de la rueda de fricción en su lugar y siga las
instrucciones a la inversa para volver a armar. Si solo desea
reemplazar la goma de la rueda de fricción, continúe con el
paso 7.
S
7 — S
47
ección
ervicio
Publicidad
Tabla de contenido
Solución de problemas
