Fallos, causas, solución
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Fallos, causas, solución
Descripción de fallos
La bomba no arranca des‐
pués de encenderla.
Acoplamiento magnético
desacoplado.
El motor se caliente
demasiado.
La bomba funciona pero
no bombea.
La bomba genera fuertes
ruidos de flujo.
La bomba no ceba.
Volumen de bombeo insu‐
ficiente.
Volumen de bombeo
excesivo.
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Cualificación del usuario: usuario formado, véase
n
2.2 «Cualificación del usuario» en la página 9
Causa
No hay tensión de red.
Cuerpos extraños en la carcasa de
la bomba.
El peso específico y/o la viscosidad
del medio bombeado son dema‐
siado elevados.
La bomba se ha desconectado y se
ha vuelto a conectar antes de que
parase el rotor.
Ventilador y tapa del ventilador
sucios.
Hay aire en las tuberías.
Cavitación.
No ha líquido en la bomba.
La válvula estranguladora no está
completamente abierta.
Aire en el sistema.
La sección de las tuberías de
impulsión y aspiración es dema‐
siado pequeña (elevadas pérdidas).
Las pérdidas de la instalación son
menores de lo esperado.
Solución
Comprobar la tensión de red.
Elimine los cuerpos extraños.
Reducir la capacidad de bombeo y/o
cambiar la viscosidad del medio bom‐
beado.
Antes de volver a conectar la bomba el
rotor debe estar parado.
Limpiar el ventilador y la tapa del venti‐
lador.
Purgar el aire.
Aumentar el diámetro de la tubería
n
de aspiración.
Reducir el caudal en el lado de
n
impulsión.
Reducir la temperatura del líquido.
n
Abrir las válvulas.
Abrir completamente la válvula estrangu‐
ladora.
Purgar el aire.
Aumentar la sección de las tuberías de
impulsión y aspiración.
Instalar una válvula estranguladora en la
tubería de impulsión.
Ä Capítulo