Raymarine Ray260 Instrucciones De Instalación Y Manejo página 90

Nº de canal Frec TX
61A 156.075
62A 156.125
62A 156.125
64 156.225
64A 156.225
65A 156.275
66A 156.325
67 156.375
67 156.375
68 156.425
69 156.475
69 156.475
71 156.575
71 156.575
72 156.625
73 156.675
73 156.675
74 156.725
77 156.875
78A 156.925
79A 156.975
80A 157.025
81A 157.075
81A 157.075
82A 157.125
90
Zona de fun-
Frec RX cionamiento
156.075 EC
156.125 PC
156.125 EC
160.825 PC
156.225
EC
156.275
156.325
156.375 EC
156.375 Todas las
zonas, salvo
EC
156.425 Todas las
zonas
156.475 Todas las
zonas, salvo
EC
156.475 EC
156.575 PC
156.575
156.625 EC, PC
156.675 EC
156.675 Todas las
zonas, salvo
EC
156.725 EC, PC
156.875
156.925 EC, PC
156.975 EC, PC
157.025 EC, PC
157.075
157.075 PC
157.125 PC
Uso
Entre barcos, barco a costa y comercial
Solo para pesca comercial.
Entre barcos y barco a costa
Uso exclusivo de los guardacostas de Canadá.
Entre barcos, barco a costa y comercial
Solo para pesca comercial.
Entre barcos y correspondencia pública.
Entre barcos, barco a costa y comercial
Solo para pesca comercial.
Entre barcos, barco a costa, comercial, no comercial y seguridad.
Operaciones de búsqueda y captura, así como de lucha contra la contaminación en
la zona de los Grandes Lagos.
Remolque en la costa del Pacífico.
Operaciones portuarias solo en la zona del río San Lorenzo limitadas a una potencia
máxima de 1 vatio.
Navegación de placer por los ríos y lagos de Alberta, Saskatchewan y Manitoba
(excluyendo el lago Winnipeg y el Red River).
Entre barcos, barco a costa, comercial, no comercial, seguridad y movimiento de barcos.
Operaciones portuarias solo en las zonas del río San Lorenzo y los Grandes Lagos
limitadas a una potencia máxima de 1 vatio.
Entre barcos, barco a costa y comercial.
Solo para pesca comercial.
Entre barcos, barco a costa, comercial, no comercial y seguridad.
También se puede usar para comunicaciones con aeronaves que participan en
operaciones coordinadas de búsqueda y captura, así como de lucha contra la
contaminación.
Entre barcos, barco a costa y no comercial.
Para marinas y clubes náuticos.
Entre barcos, barco a costa, comercial y no comercial.
Entre barcos, barco a costa y comercial.
Solo para pesca comercial.
Entre barcos, barco a costa, comercial, no comercial, seguridad y movimiento de barcos.
Entre barcos, barco a costa y no comercial.
Para marinas y clubes náuticos en la costa este y en el Lago Winnipeg.
Entre barcos, comercial y no comercial
Se puede usar para comunicar con aviones y helicópteros en operaciones de asistencia
marítima.
Entre barcos, barco a costa y comercial.
Solo para pesca comercial.
Entre barcos, barco a costa, comercial, no comercial y seguridad.
También se puede usar para comunicaciones con aeronaves que participan en
operaciones coordinadas de búsqueda y captura, así como de lucha contra la
contaminación.
Entre barcos, barco a costa, comercial, no comercial y movimiento de barcos.
Entre barcos, barco a costa, seguridad y movimiento de barcos.
Pilotaje en la costa del Pacífico.
Operaciones portuarias solo en las zonas del río San Lorenzo y los Grandes Lagos
limitadas a una potencia máxima de 1 vatio.
Entre barcos, barco a costa y comercial.
Entre barcos, barco a costa y comercial.
Entre barcos, barco a costa y comercial.
Entre barcos y barco a costa.
Uso exclusivo de los guardacostas en las zonas del río San Lorenzo y los Grandes Lagos.
Entre barcos, barco a costa y seguridad.
Guardacostas canadienses y lucha contra la contaminación.
Entre barcos, barco a costa y seguridad.
Uso exclusivo de los guardacostas de Canadá.
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