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12. ARRANQUE MOTOR
1) Sentarse correctamente en el asiento.
2) Asegurarse que el freno de estacionamiento esté completamente conectado.
3) Insertar el starter para el arranque a motor frio y girar la llave de encendido a la posición ON.
4) Girar la llave de encendido hacia el simbolo de encendido del motor.
5) Retirar lentamente el starter una vez que el motor está encendido.
13. MOVIMENTACION DE LA MÁQUINA
1) Ajustar la palanca del acelerador.
2) Desconectar el freno de estacionamiento.
3) Seleccionar la velocidad deseada por medio del pedal situado al lado derecho.
4) Accionando el volante se manda la rueda adelante.
N.B.: Para parar las máquina hay que dejar los pedales de avance o de marcha atrás; una vez parada,
insertar el freno de estacionamiento.
IMPORTANT: Hasta que el operador no sea experto en la conduccion, hay que avanzar con velo-
cidad reducida,mantener personas y animales al menos a 3 mt. de distancia.
14. CORTE DE LA HIERBA Y SISTEMA DE RECOGIDA
14.1 DESCARGA TRASERA DE LA HIERBA
15. PARADA MOTOR
1) Parar la máquina.
2) Desconectar la T.D.F..
3) Insertar el freno de estacionamiento.
5) Llevar el motor al n° minimo de giros.
6) Girar la llave de encedido del desconectador de batería.
16. REPOSTADO
El repostado de combustible deberà llevarse a cabo en lugares abiertos o suficientemente ventilados, con el
motor apagado y en ausencia de llamas o chispas. Comprobar, ademas, que el combustible sea el que indicado
en la placa situada en el depósito.
ADVERTENCIA:
LA
GASOLINA
CIPIENTES
APROPIADOS.
FUMAR DURANTE LA EJECUCIÓN DE DICHA OPERACIÓN. AÑADIR COMBUSTIBLE ANTES DE PONER
EN MARCHA EL MOTOR. NO QUITAR NUNCA EL TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE, NI AÑADIR
GASOLINA CUANDO EL MOTOR ESTÉ FUNCIONANDO O ESTÉ CALIENTE.
En caso de salida de gasolina, no poner en marcha el motor, sino alejar la maquina de la zona en la que se ha
producido la salida, evitando crear fuentes de encendido hasta que no se hayan disipado los vapores de la
gasolina.colocar correctamente en su lugar los tapones del deposito y del recipiente que contiene la gasolina.
No guardar nunca la maquina con gasolina en el deposito dentro de un edificio en el que los vapores puedan
alcanzar una llama libre o una chispa. Dejar que el motor se enfrìe antes de guardar la máquina en cualquier
ambiente cerrado.
17. MANTENIMIENTO ORDINARIO
- Para las operaciones de mantenimiento, utilizar exclusivamente repuestos originales, para poder
garantizar a la máquina la máxima fiabilidad.
- Antes de ejecutar las operaciones de mantenimiento, tomar completa visión de las indicaciones dadas al pár-
rafo 6 "Normas de Seguridad". Compruebe periódicamente el funcionamiento de todos los mandos y controles
de la máquina.
17.1 RELLENADO ACEITE MOTOR
• BRIGGS & STRATTON
Consultar el Manual d'Uso y Mantenimiento del motor.
OIL 10W-40
17.2 VACIADO ACEITE MOTOR
17.3 BATERÍA
El líquido de la batería no debe ser marcada o reponía.
80
Ver la figura 12.
Ver la figura 16.
ES
ALTAMENTE
EFECTUAR
EL
REPOSTADO
Ver la figura 17.1
Ver la figura 17.2
Ver la figura 17.3
Ver la figura 13.
Ver la figura 14.
Ver la figura 14.1
INFLAMABLE.CONSERVAR
DE
COMBUSTIBLE
EL
COMBUSTIBLE
SÓLO
AL
AIRE
LIBRE Y
EN
RE-
NO
siempre
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